一辆现代汽车，往往配备25到50个电子控制器（ECU），其中包含多达500到1000枚芯片。如今，约九成汽车芯片实现国产替代，但真正难啃的“硬骨头”——车规级MCU（微控制单元）和少量复杂专用芯片，仍占据着剩下的10%。

近日，辰至半导体在广州举办“辰至半导体C1点亮仪式暨智能网联生态交流会”，会上辰至半导体正式宣布首款产品“C1系列”芯片已完成研发并成功点亮。据介绍，中央域控制器芯片技术壁垒高，市场长期由国际厂商主导，我国的量产国产化率几乎为零，该芯片的国产化也是工 ...

在创业的第十年，地平线创始人兼 CEO ...

证券日报网讯中颖电子（300327）4月18日在互动平台回答投资者提问时表示，机器人关节控制MCU和变频家电MCU是不同的应用场景，要求也不一样。公司未来有关于机器人关节控制MCU的规划布局。

出品：新浪财经上市公司研究院作者：昊3月30日晚，海源复材公告称，公司控股股东江西赛维电力集团有限公司（以下称“赛维电力”）拟将其持有的上市公司3717.50万股股份转让给新余金紫欣企业管理中心（有限合伙）（以下称“金紫欣”），转让价格为每 ...

在2025慕尼黑上海电子展的璀璨舞台上，上海芯旺微电子技术股份有限公司（芯旺微电子）以其卓越的创新力和技术实力，成为了万众瞩目的焦点。展会期间，芯旺微电子携其KungFu系列车规芯片及五大解决方案惊艳亮相，展示了其在汽车电子领域的深厚积累与前瞻布局。