23 2024 年年報 載通國際控股有限公司 推動向前 自香港復常後，經濟活動迅速增長，帶動公共交通 服務的需求增加。隨着香港特區政府提倡「無處不旅 遊」，大型活動如體育賽事、文化活動、會議及展覽 等紛紛回歸。本地市民及訪港旅客的出行習慣轉變之 際 ...

55 2024 年年報 載通國際控股有限公司 車長倦意提示系統 設於儀表板上的車長倦意提示系統採用影像處理 技術和先進的人面識別技術，偵察車長的警覺 性。如發現車長出現駕駛疲勞 如睡意等異常情況，系統便會 即時發出響聲和震動駕駛座 椅，以作提醒。

58 2024 年年報 載通國際控股有限公司 可持續發展報告 隨着香港特區政府持續向減碳方向邁進，電動車在香 港日漸普及，成為主要發展趨勢。為滿足本地電動車 維修服務的殷切需求，九巴作為擁有全港最大型電動 巴士車隊的公司，在電動車維修方面具相當經驗 ...

170 2024 年年報 載通國際控股有限公司 董事會報告書 董事會 於本財政年度及截至本年報日期止，董事會成員列報如下： 梁乃鵬博士太平紳士 *, GBS （主席） 陳祖澤博士太平紳士 *, GBS （副主席） 郭炳聯太平紳士 雷禮權 雷中元， M.H. 伍穎梅太平紳士 李家祥博士 ...

63 2024 年年報 載通國際控股有限公司 綠色金融 在 2024 年，集團執行首次可持續存款的放置，並同時 維持可用的綠色貸款和可持續發展表現掛鈎貸款總額 港幣 38 億元。此金額佔整體可用貸款總額超過百分之 50 ，顯示集團透過綠色金融推動香港實現零排放所作 ...

62 2024 年年報 載通國際控股有限公司 可持續發展報告 環境指標及目標 為持續推進集團在環境方面的表現， 2023 年集團聘 請外部顧問審查集團的環境表現，董事會亦已制定 2024-2028 年財政年度的環境目標。為確保目標的一 致性，集團再次以 2019 年財政年度作為 ...

61 2024 年年報 載通國際控股有限公司 環保政策 集團深明巴士服務對環境的影響，因而採取以下措 施，盡力將影響減至最低： 訂立及實現目標與指標，力求避免污染環境，並持 續提升環保工作的表現； 透過源頭減廢、循環再造和再用，保護資源； 推行多種管理 ...

37 2024 年年報 載通國際控股有限公司 2024 年，落馬洲口岸的皇巴士需求顯著上升，團隊為 車隊及其設施進行定期檢查和保養，有效應對需求急 增的局面。 年內，皇巴士的客流量較去年上升 27.6% ，標誌着香 港與中國內地在社會及經濟活動上有更密切的交流。

126 2024 年年報 載通國際控股有限公司 財務回顧 按 2022 年 12 月 29 日之公告所披露，在截至 2023 年、 2024 年及 2025 年 12 月 31 日止各年度， KTRE 根據辦公 處所租賃管理協議及零售處所租賃管理協議應付 SHKRE(SL) 的辦公及零售處所租賃管理費及其他開支上限 金額 ...

158 2024 年年報 載通國際控股有限公司 董事簡介 非執行董事， 61 歲。伍氏自 1995 年起出任九龍巴士（一九三三）有限公司 （「九巴」）董事，並於 1997 年起出任載通國際控股有限公司（「本公司」）董事 及龍運巴士有限公司董事，及為路訊通控股有限公司 ...

159 2024 年年報 載通國際控股有限公司 獨立非執行董事， 71 歲。李博士自 1998 年 12 月 10 日起分別出任載通國際控 股有限公司（「本公司」）、九龍巴士（一九三三）有限公司及龍運巴士有限公 司董事，並於 2004 年 9 月 16 日至 2017 年 12 月 12 日期間擔任路訊通控 ...

160 2024 年年報 載通國際控股有限公司 董事簡介 非執行董事， 56 歲。馮先生自 2014 年 1 月 1 日起出任載通國際控股有限公司 （「本公司」）、九龍巴士（一九三三）有限公司及龍運巴士有限公司董事。馮 先生由 2017 年 5 月 19 日起被委任為本公司審核及風險 ...