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尤其是在400V与800V平台的分化需求下，不同的拓扑架构与功率器件组合，正在构建新一代逆变器技术路线图，基于该技术报告，对牵引逆变器的挑战、功率器件发展趋势及HVGD技术方案进行深入分析。

芝能智芯出品面对AI计算需求的指数级增长，传统数据中心电力架构正面临前所未有的挑战。英伟达宣布其800V高压直流（HVDC）架构将于2027年全面部署，以支持1MW及以上的IT机架功率需求，提升供电效率与可靠性，还大幅降低铜材使用，简化系统结构，并为AI工厂的发展打下坚实基础 ...

商用车“油冷三合一”黑科技！斯堪尼亚如何用电驱系统油冷革命省下30%能耗？ - OFweek仪器仪表网 纠错 新浪微博腾讯QQQQ空间微信 加入自媒体 当前位置： OFweek 仪器仪表网 > 工控仪表 > 正文 ...

引言：电动车动力系统的新课题 当特斯拉Model S Plaid实现三电机千匹马力时，业界已清晰看到趋势：更高功率正成为电动车竞争的新赛道。但增加逆变器数量意味着更复杂的布局和更重的车身——直到双输出SiC（碳化硅）逆变器技术的出现。Ricardo Plc最新研发的集成化双逆变器驱动方案，用单个控制 ...

在电动汽车核心技术快速迭代的今天，三合一电驱动系统 (EDS)的热管理已成为决定整车续航与可靠性的关键因素。现代坦迪斯 (Hyundai-Transys)最新发布的研发成果，为我们揭示了行业前沿的解决方案。本文将基于官方技术文档《Development of Integrated Thermal Management Analysis Model and Fuel Efficiency ...

然而，随着智能驾驶、智能座舱和车联网功能的快速普及，单点算力已难以满足多模态数据处理和高阶计算需求。例如，自动驾驶需要实时融合摄像头、雷达和激光雷达数据，运行复杂的AI推理模型，而传统架构的分散式算力布局显然力不从心。

从YASA的技术创新来看，轴向磁通电机正推动电动车驱动系统进入新的发展阶段。其显著的轻量化优势和动力提升潜力，使其有望在高性能电动车上率先获得广泛应用。随着技术进步，这项技术或将重塑我们的电动车体验。

作者丨惜文 对话丨邹蔚 吴欣晓 最近，深圳杀出一只未来独角兽：硬之城，年初完成1.5亿元融资。 硬之城成立于2016年，业务之一是：元器件一站式服务平台。 通俗地说，它为客户提供一条龙服务：帮你设计，给你供货，全程参与生产 ...

昨日，在某视频中偶见Lucid motors的实物剖视图，发到“电动新视界”的群聊中，引起了专家们极大兴趣，进行了热烈的讨论和解读。 转子铁芯中集成差速器的设计令人耳目一新，超高的空间利用率令人叹服。同时，先差速再减速的设置也是行业罕见，一切都是如此新奇。在此结构中，其差速器 ...

智能车载终端作为车联网技术的核心，近年来发展迅速，已成为汽车智能化和自动驾驶领域的关键支撑技术。其核心功能涵盖智能导航、实时通信、娱乐互动、安全监控等，为驾驶者和乘客提供全面的服务支持。随着自动驾驶和智能网联汽车的发展需求不断增长，智能车载终端的市场规模快速扩展 ...

800V扁铜线驱动电机技术通过 高压化、高槽满率绕组、先进冷却系统、NVH智能诊断、超级材料应用 等创新，全面突破效率、散热与可持续性瓶颈。未来，非稀土磁体与薄片化硅钢的成熟将推动电驱动系统迈向更高性能与更低成本。