访日外国游客数量持续增加。根据日本观光厅的数据，2024年消费额达到8.1395万亿日元，游客人数为3686万9900人，创历史新高。此前的消费额最高纪录为2023年的5.3065万亿日元，游客人数最高纪录为2019年的3188万人，2024年超越了 ...

横跨大阪府和奈良县的生驹山有山顶游乐园。虽然冬季休园，但在俯瞰大阪平原的“星之广场”上，可以看到人工岛梦洲在大阪市高楼群的前方。稍微有些雾气弥漫，用肉眼很难看到建筑物，但通过投币式望远镜，可以清晰看到环形结构的白色膜状屋顶和世博场馆EXPO Hall ...

日本多次因这样的“中国速度”而尝到苦涩滋味。如今已成为中国“新三样”的光伏面板、锂电池和纯电动汽车（EV），原本都是日本领先的技术，但不知不觉间，却被后来者中国轻而易举地夺走了全球市场。

中国的乘用车销量显示，2024年最大的民营企业比亚迪（BYD）首次跃居榜首。比亚迪的销量超过了与中国国有企业合作、长期位居中国汽车市场首位的德国大众（VW）。中国市场以前一直由国有企业与外资共同成立的合资企业占据主导地位，但主角终于发生变化。凭借纯电动汽车（EV）等新能源车积累了实力的中国车的影响力可能会在全球范围内增强。

2月11日， 美国特斯拉宣布，在中国上海市已开始运营大型蓄电池“超级工厂”。这是特斯拉在美国以外首次设立大型蓄电池工厂。特斯拉将把在中国的业务领域由EV制造扩大到大型蓄电池生产。 ・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable ...

新冠疫情结束后，奢侈品消费升温的中国市场起到拉动作用，欧洲各奢侈品牌公司的业绩扩大。但自2024年受房地产不景气等影响，中国经济陷入低迷以来，除意大利普拉达（PRADA）等部分品牌外，其他品牌普遍陷入业绩恶化的困境。

有关钢铁和铝制品的行政命令显示,从美国东部时间3月12日0时1分起，全面适用基于美国《贸易扩大法》第232条的追加关税。追加关税曾在特朗普第一届政府时期实施，拜登政府时期也得以延续，但设置了许多免税的例外措施。

日产将终止与本田的经营统合。有望成为全球第3大汽车集团的构想受挫。就本田和日产的经营磋商的问题以及今后的展望，日本经济新闻（中文版：日经中文网）记者采访了伊藤忠综研的执行研究员深尾三四郎。

有關鋼鐵和鋁製品的行政命令顯示,從美國東部時間3月12日0時1分起，全面適用基於美國《貿易擴大法》第232條的追加關稅。追加關稅曾在川普第一屆政府時期實施，拜登政府時期也得以延續，但設置了許多免稅的例外措施。

中國的乘用車銷量顯示，2024年最大的民營企業比亞迪（BYD）首次躍居榜首。比亞迪的銷量超過了與中國國有企業合作、長期位居中國汽車市場首位的德國福斯（VW）。中國市場以前一直由國有企業與外資共同成立的合資企業佔據主導地位，但主角終於發生變化。憑藉純電 ...

日産將終止與本田的經營統合。有望成為全球第3大汽車集團的構想受挫。就本田和日産的經營磋商的問題以及今後的展望，日本經濟新聞（中文版：日經中文網）記者採訪了伊藤忠綜研的執行研究員深尾三四郎。

歐洲奢侈品牌企業因其最大市場中國低迷而陷入苦戰。2月11日，開雲集團（Kering）發佈的2024財年（截至2024年12月）財報顯示，凈利潤同比減少62％，降至11.33億歐元。美國高端消費顯示出復甦跡象，而中國市場的需求依然低迷，而且看不到走向復 ...