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蔚来集团近期发布了其2024年度财务报告,数据显示公司在过去一年中取得了显著进展。
海螺水泥 四季度营业收入228.79亿元,2024全年营收910.30亿元,同比下降35.51%。去年四季度积极推进业务多元化,公司骨料业务表现亮眼,去年收入增长21.4%至46.91亿元。
蔚来高管在上周的电话会议上表示,从2024年第四季度开始,蔚来一直在进行成本控制,2025年会持续降本,有信心在2025年第四季度实现盈利目标。
智通财经APP获悉,去年以来,凭借疯狂涨势多次成为市场热门话题主角的金山云(KC.US),这次Q4财报又带来了惊喜:Q4收入22.3亿元,同比大增30%,增速远超所有上市公司,并且已经实现全面盈利。其中,AI收入同比增速劲增500%。受益于来自AI收 ...
。 24 年公司经营深度调整,当前报表出清、库存已至低位,预计 25 年低基数下销售有望逐步企稳,费用收缩带动利润修复,关注调整成效兑现。 考虑深度调整后25年总体定调稳健修复, 我们给予 25-26 年业绩 预测 8.7/10.2 亿元(原预测为 ...
在会上,李斌再次强调了蔚来今年的核心目标——必须在第四季度实现盈利。他指出,作为一家中国企业,蔚来不能效仿亚马逊或特斯拉那样在成立十几年甚至二十年后才盈利,因为国内已有不少同行在更短的时间内就实现了盈利。
为了达成这一目标,李斌透露蔚来将在今年陆续交付九款新产品,并计划在第四季度前完成销售服务网络和换电站的阶段性布局。他强调,如果蔚来无法在第四季度实现盈利,那么这将对公司的长远发展和商业模式构成严峻考验。因此,盈利目标的实现对于蔚来而言至关重要。
IT之家 3 月 24 日消息,据“晚点 Auto”,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌于 3 月 23 日在北京召开了一场小范围沟通会,主要围绕 近期的组织变革、季度盈利目标及实现路径 等问题展开。
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近期,国内燃油车市场迎来了一波前所未有的降价风暴,特别是合资品牌车型,价格降幅普遍突破了40%的大关,打破了市场长时间的沉寂。对于广大消费者而言,这无疑是一个千载难逢的购车机会。今天,我们就来深入剖析三款降价力度极大的车型,探讨它们的性价比究竟如何。
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