盖世汽车讯 7月24日，现代汽车公布，今年第二季度，得益于其混合动力汽车在北美地区的强劲销售，其营收同比增长7.3%至48.287万亿韩元（约合352.6亿美元），创新高；然而，受美国对进口汽车加征关税的影响，营业利润同比下降15.8%至3.602万亿韩元，但仍略高于彭博社统计的中位数预测值（3.5万亿韩元）；净利润同比下滑22.1%至3.25万亿韩元。 现代汽车在一份声明中表示：“行业竞争加剧引 ...

《中时新闻网》前身为《中时电子报》，于1995年创立，是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体，开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外，首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导，带起同业间仿效风潮；精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...

据说北京现代旗下的首款纯电SUV ...

2025年6月，韩国轻型汽车市场延续回暖态势，同比增长5.9%，其中本土品牌表现稳定，而进口品牌则展现出更强劲的增长势头。 起亚索兰托和现代Avante分列销量前二，外国品牌中，比亚迪2025年累计销量1286台，特斯拉销量为1.92万台。

现代继 2023 年首度推出以纯电SUV IONIQ 5 车系、改装而成的监测无人机工作站之后，近期再度推出以全新旗舰SUV IONIQ 9 ...

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哈雷尔也直言，这种开发方式的确与商业逻辑背道而驰。 IT之家 7 月 14 日消息，在全球汽车市场愈发强调销量与盈利的时代，现代汽车的 N 性能部门却反其道而行，毅然决然地推出了高性能电动轿车 Ioniq 6 N。这款车型不仅无视了普通版 Ioniq 6 销量平平的市场现实，更突破了传统商业逻辑的束缚，展现了现代汽车对性能与品牌形象的坚持。 现代汽车性能开发技术部门负责人、前保时捷工程师曼弗雷德・ ...

根据该公司与美国汽车工人联合会于2023年达成的协议，通用汽车同意向费尔法克斯装配厂投资3.91亿美元用于生产电动汽车。在2023年停产之前，Bolt是基于通用汽车较旧的电池架构打造，现在将被重新设计，采用该公司的最新电动汽车平台。

格隆汇7月15日｜韩国每日经济新闻援引未具名的行业消息人士的话称，SK on 的北美工厂自开业以来时隔三年首次全面投入运营。位于佐治亚州康姆斯的 SK on 美国工厂的全部 12 ...

快科技7月14日消息，现代汽车的N性能部门最近推出了高性能电动轿车Ioniq 6 N，然而不少人认为，这款车的出现有点“反商业逻辑”。 对此，现代汽车性能开发技术部门负责人曼弗雷德·哈雷尔（Manfred Harrer）表示，Ioniq 6 ...

总结，酷睿Ultra 9 275HX有着非常不错的性能，虽然不支持超线程，但凭借架构优势，性能依旧是目前移动平台的扛把子。 选购方面，与酷睿Ultra 9 285HX相比，睿频仅相差0.1GHz，实际性能差距微乎其微，大家完全不用过于纠结。