何小鹏还透露了小鹏汽车的长期规划。到2025年年中，公司将推出V6全新大版本，该版本将具备准L3级别的高阶自驾能力，全面超越FSDV13的能力。而在2025年底，小鹏汽车更将推出真L3级别的软件和硬件冗余能力的自动驾驶系统，这一系统将需要车端硬件在芯片算力和存储方面实现数倍提升。

在当前智能手机市场中，iPhone 13凭借其出色的综合表现再次引发热议。随着其价格大幅下调至3499元，这款曾经的旗舰机型如今以“十三香”的美誉出现在消费者的视野中，成为广大用户心目中的性价比之王。其背后不仅是苹果品牌的声望，更是这款手机本身的性能 ...

2月10日，彭博社的马克・古尔曼在当天的时事通讯中重申——iPhone SE 4会在本周在苹果官网上架（PS：2月16日是周日），依然是只有官网新闻稿，没有发布会的那种突击上架。古尔曼还表示M4版的iPad Air和MacBook Air（模具不变） ...

小鹏汽车董事长何小鹏回顾了公司的自动驾驶发展历程，强调自动驾驶已成为小鹏汽车的重要标签。他认为未来十年将是L3智能汽车的时代，类似于iPhone 4对智能手机的影响，并最终迈向全无人驾驶的L4时代。

IT之家 2 月 10 日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日发文回顾了小鹏自动驾驶历程，称自动驾驶是小鹏汽车的标签，并表示“未来的 10 年， 一定是 L3 智能汽车的 iPhone 4 时代 ，并走向全无人驾驶 L4 的 10 年”。

根据官方新闻稿，2025 年是吉利银河的产品大年，5 款全新产品中包括 2 款全新 SUV 和 3 款全新轿车，每一款都是主流细分市场的核心产品，都将实现上市即上量。同时，吉利银河将在架构技术、智能汽车全域 ...

何小鹏 称，小鹏汽车2020年推出L2初阶的自动泊车，2021年推出L2初阶的高速自驾（也就是今年开始规模普及到10万级车型的Pro），2022年年底推出AI 1.0（也就是基于规则加小模型）城区自驾Max，2024年年中推出AI ...

在智能驾驶技术正在迈向L3级高阶自动驾驶的当下，仍有不少人在为了智驾过程中出了事故由谁担责而辩经，而有些车企却已身先士卒着手解决忧虑。近日，小鹏汽车联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品，不仅为用户提供了更清晰的责任保障，也更成为了推动智驾发展的新动 ...

小鹏汽车董事长何小鹏近期发表了一篇关于公司自动驾驶发展历程的回顾，重申自动驾驶技术作为小鹏汽车的核心竞争力。他预言，接下来的十年将是L3级别智能汽车迎来类似iPhone 4革命性突破的时期，并预示着全面迈向L4级别无人驾驶的新纪元。

为推动新能源汽车的普及而竭尽所能。

证券之星消息，2025年2月11日裕太微（688515）发布公告称公司于2025年2月10日接受机构调研，汇安基金管理有限责任公司、东吴基金管理有限公司、华泰证券(上海)资产管理有限公司、中信证券股份有限公司、中泰证券股份有限公司参与。 具体内容如下 ...