AR-HUD（增强现实抬头显示）是一项将数字信息与真实世界相结合的前沿技术。根据专利摘要，博泰车联网的AR-HUD显示方法将通过获取周围对象与当前车辆的相对移动参数，并结合车辆的显示参数，预测周围对象的下一时刻位置。这一功能将极大增强驾驶安全性与驾驶乐趣。驾驶者不仅能够实时获取路面信息，还能以更直观的方式了解周围动态，确保及时做出反应。

随着AR技术的不断进步和应用日趋广泛，HUD的未来将更加智能化和人性化。经纬恒润申请的这一专利，标志着HUD评测领域的一次重磅创新，将极大推动该行业的技术升级与市场拓展。 值得关注的是，AR与HUD的结合，似乎也在为未来的智能驾驶、航空运输、娱乐服务等领域开辟出一条全新的发展路径。随着消费者对新技术需求的增长，行业内的竞争将会愈加激烈。

问界M9采用了新样式的方向盘，亮点配置有75英寸AR-HUD，可自定义功能的水晶旋钮，两个无线快充面板，车载冷暖箱集成于中央扶手台下方，空间可以容纳8罐“肥宅快乐水”，支持5度到50度温控调节。

马自达 EZ-60 将于 4 月 23 日上海车展首发，由长安马自达合资生产，定位中型电动 SUV，车身长 4.85 米、轴距 2.9 ...

金融界2025年4月18日消息，国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“抬头显示方法、显示装置、电子装置、车辆和介质”的专利，公开号CN119805751A，申请日期为2024年3月。 专利摘要显示，本申请公开一种抬头显示方法、显示装置、电子装置、车辆和介质。方法应用于车辆，所述车辆包括抬头显示装置，所述方法包括：调整所述抬头显示装置的背光光源的温度至第一工作温度；调整所述背光光源 ...

作为别克“逍遥”超级融合架构首款旗舰车型，百万级超豪华新能源MPV——别克“世家”首次亮相，以多项行业首创更好满足中国高端家庭所需。此外，全球概念车ELECTRA ...

此次发布的“至境”子品牌，承载了别克对高端新能源战略的全面转向：一方面，它延续了别克品牌一贯的舒适、安全、高品质产品价值； 另一方面，通过融合本土研发、自主架构、智能座舱、智驾系统等硬实力，开启了一个全新的“合资2.0”时代。

动力方面，新A6可是下了血本。燃油版基于全新PPC平台，搭载第五代EA888发动机，还配了48V轻混系统。2.0T低功版就有272马力，高功版肯定更猛。3.0T版本更是能爆发340马力，这动力绝对够用了。

近期，ARCFOX极狐品牌正式揭晓，其备受瞩目的中型轿车新作——2025款极狐阿尔法S5，将于2025上海车展盛大启幕之日，即4月23日，正式上市。回顾当前在售的极狐阿尔法S5系列，它提供了四款不同配置的选择，价格范围友好地设定在12.78万元至18.48万元之间。

座舱方面，该车配备 13.02 英寸中控和 35.5 英寸 AR-HUD（HUD 支持盲点监测系统），中控配备全场景 3D 车道级导航，同时配备琴键式中控物理按键。车辆内置双英伟达 DEIVE Orin-X 芯片，号称可实现“暗光环境 / 对向车道远光灯干扰，提前 100 米识别障碍物”，同时 ...