在智能化与电动化的浪潮中，奇瑞选择了一条与众不同的技术路径——与其在现有赛道上内卷，不如直接拓宽赛道。这种“不卷”哲学，在其“海陆空”技术矩阵中体现得淋漓尽致。鲲鹏超能电混CDM系统以48%的热效率刷新行业纪录，不仅将混动技术从“节能工具”升级为“性 ...

田北辰指出，现时电动车牌费以重量计算，普遍约1,100元，但新方案下，2028年最低级别将增至3,000元，最高级别更达11,000元。他认为加幅不合理，建议参考燃油车牌费差距，最低约5,000元，最高约15,000元，相差3倍，计入通胀后将电动车首 ...

这家中国电动汽车制造商周五公布，当季净利润从上年同期的人民币45.7亿元飙升至人民币91.5亿元（合12.6亿美元）。比亚迪此前给出的当季净利润预期区间为人民币85亿元至100亿元，该公司当季业绩与特斯拉第一财季利润和全球销量均下滑的业绩形成对比。

In a bold move at the 2024 Shanghai Auto Show, SAIC Maxus has unveiled a new strategy aimed at transforming itself into a ...

以汽车为首的Mobility产业总是站在创新的前沿。 但是,技术革新的速度并不一定能保障相关产业的成长,因此经常面临两难境地。 全球整车企业近年来因电动汽车(EV)CASM和自动驾驶汽车(AD)商用化延迟,增长势头放缓,面临各种挑战。

沙乌地阿拉伯石油巨头阿美石油公司（Aramco）21日宣布，旗下沙乌地阿美科技公司（SATC）与中国电动汽车制造龙头比亚迪（BYD），签署一项联合开发协议，旨在探索在新能源汽车技术开发的合作，以提升车辆效率和环保性能。此举正值沙乌地阿拉伯加速向清洁运 ...

30岁男性选择汽车品牌时，通常会综合考虑个人喜好、生活方式、经济实力推荐几款新能源车 新能源与科技感 - 特斯拉（Tesla） Model 3/Y，智能化标杆，适合科技爱好者或环保主义者。 - 比亚迪（BYD） ...

《中时新闻网》前身为《中时电子报》，于1995年创立，是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体，开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外，首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导，带起同业间仿效风潮；精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...

2025年3月，挪威新车市场同比增长36.5%，第一季度销量增幅达42%。VFdednc 作为全球电动车普及率最高的市场，3月纯电动车销量11,192辆，同比增长28.5%，市场份额84.1%，虽略低于2024年同期的89.3%，仍显示出电动车的绝对主导地位。 插电式混合动力车（PHEV）受4月税收上调预期影响，销量激增476.2%至1,210辆，占比9.1%，成为市场新亮点。 ● 主流品牌表现 ...

《法兰克福汇报》报道比亚迪在德国市场遇阻，2025年首季仅售1200辆，市场份额0.2%。高价、薄弱经销商网络和文化差异是主因。新负责人达维诺需弥合中德分歧，业内对其技术赞誉有加，但销量目标被指不切实际。中国车企的德国困境比亚迪（BYD），全球最大电 ...

中国品牌整体销量占比约10%，在挪威电动车市场中扮演越来越重要的角色。比亚迪和小鹏的快速增长得益于产品力的提升和本地化运营，而名爵的放缓则反映出其在高端市场的竞争力不足。

一是彭博发布的视频内容绝大多数是名人访谈、资本市场动向和对主要国家和国际组织的政策解读，这条“彭博非洲未来”栏目下《中国比亚迪为南非首支大型电动巴士车队提供动力》（China's BYD Powers South Africa's First ...