根据人类事故数据，Waymo估计在相同道路上人类驾驶员会发生78起触发安全气囊的严重事故；相比之下，Waymo无人驾驶汽车仅发生13起此类事故，相当于较普通人类驾驶员减少83%的安全气囊触发事故。

在自动驾驶技术日益成为未来交通发展的核心时刻，Alphabet公司旗下的Waymo显示出了强劲的增长势头，激起了投资者的广泛关注。周三，摩根士丹利重申了对Alphabet股票的“增持”评级，目标价被设定为210美元，这一评估使得投资者看到了Alphabet持续发力自动驾驶领域的潜力。

快科技3月31日消息，据媒体报道， 谷歌旗下的Waymo的自动驾驶出租车在2024年共收到589张违规停车罚单，罚款总额高达65065美元（约合人民币47.3万元）。

克拉夫奇克与特斯拉及其首席执行官在自动驾驶技术路径上存在明显分歧。特斯拉选择仅使用摄像头来实现自动驾驶，以节省成本。然而，克拉夫奇克并不认同这种成本考量，他指出，包括激光雷达在内的一套传感器的成本，按每英里计算微不足道，而且从保护行人的角度来看，这些传感器带来的安全效益是真实且可验证的。

编者按：论研发时间、积累数据和算法优势，Alphabet（Google）的Waymo在业界称第二估计没人敢称第一。Tesla、百度、GM等竞争对手都宣布要在2年内推出 ...

根据人类事故数据，Waymo 估计在相同道路上人类驾驶员会发生 78 起触发安全气囊的严重事故；相比之下，Waymo 无人驾驶汽车仅发生 13 起此类事故，相当于较普通人类驾驶员减少 83% 的安全气囊触发事故。

Waymo One是该公司推出的全自动驾驶叫车服务，2024年累计提供超过400万次付费出行服务，目前每周在旧金山、凤凰城、洛杉矶和奥斯汀提供的付费出行服务超过20万次。该公司计划将全自动驾驶叫车服务先拓展至亚特兰大和迈阿密，然后是华盛顿特区。

盖世汽车讯 ...

盖世汽车讯 据外媒报道，在最近接受Business Insider采访时，Waymo前首席执行官John Krafcik分享了他对自动驾驶行业的见解，特别是对Waymo、特斯拉及特斯拉Cybercab项目的看法。John ...

Waymo（谷歌旗下的自动驾驶公司）宣布，华盛顿特区将成为其下一个无人驾驶出租车（机器人出租车）运营城市。该公司的目标是2026年在该国首都推出其Waymo One（叫车服务）——不过该公司承认，首先需要修改该市禁止无安全驾驶员的全自动驾驶车辆上路的法律。

前Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克（John Krafcik）：“特斯拉的机器人出租车没有机会与Waymo的先进技术抗衡” 2021年，在Waymo职业生涯即将结束时，约翰·克拉夫西克（John Krafcik）表示，特斯拉在机器人出租车领域并不是一个严肃的竞争对手。他明确表示，特斯拉只是一个拥有先进驾驶辅助系统的汽车制造商。 “特斯拉试图与Waymo竞争已经快十年了，但仍然没有成功，”Kra ...

核心提示：这些违规行为包括堵塞交通车道、无视街道清洁限制以及占用禁停区域等。 盖世汽车讯 据外媒报道，尽管Waymo的自动驾驶车队能够在美国 ...