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Restylé l'an dernier, le Hyundai Tucson s'affiche désormais à partir de 37 750 euros. Hybride ou PHEV, est-il toujours intéressant en 2025 ?
En France, le système a mis en place des amendes forfaitaires. Mais faut-il passer aux amendes proportionnelles aux revenues ...
Selon L'Argus, les moteurs 1.2 PureTech dernière génération souffriraient désormais d'une anomalie au niveau de la chaîne de ...
Nouvelle journée de sport dans les Vosges ce dimanche 6 avril. Au menu : du football, du hockey sur glace, ... Après un long ...
Il y a quasi 40 ans Peugeot présentait le prototype Proxima chantre, à l’époque, du futurisme. La supercar ne lésinait pas ...
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BFMTV on MSN"Un objectif atteignable": où en sont les gigafactories de batteries promises par Emmanuel ...Malgré les turbulences du secteur, marqué par la faillite du suédois Northvolt, la production de batteries électriques ...
Dans l’ombre des 3008 et 5008, la Peugeot 308 poursuit son bonhomme de chemin. Elle passera par la case restylage en ...
le deuxième opus du 3008 voit, depuis plusieurs mois, ses cotes dégringoler. La faute aux problèmes à répétition de ses ...
C’est une affaire qui fait froid dans le dos. En apparence banale, presque invisible, elle révèle pourtant une évolution ...
L'Auto-Journal se penche en détails sur les nouveautés à venir dans la gamme de Peugeot. Les modèles à volume (208 et 2008) ...
Le marché de l’occasion regorge de voitures du groupe Stellantis proposées à des prix attractifs mais équipées de l’ancienne mouture du moteur PureTech à la courroie de distribution fragile. Malheureu ...
Dans un contexte où la Chine domine la production de batteries électriques, l'Europe doit faire face à des défis croissants ...
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