Als zweite Neukonstruktion nach dem Zweiten Weltkrieg stellte Ford 1957 den so genannten „Barocktaunus“ vor. Der P2 war das erste deutsche Auto mit MacPherson-Federbeinen vorne. Das Design mit ...

Als zweite Neukonstruktion nach dem Zweiten Weltkrieg stellte Ford 1957 den so genannten „Barocktaunus“ vor. Der P2 war das erste deutsche Auto mit MacPherson-Federbeinen vorne. Das Design mit ...