至于上届盟主红牛车王韦少,则以1分15秒481居第3,排第4位是平治车队的罗素。反观赛前成为车坛焦点的法拉利“双雄”勒卡历及咸美顿则居于第7及第8位。
半程过后,两辆迈凯伦开始展现速度,主场宠儿奥斯卡·皮亚斯特雷跑出1分16.563秒,而兰多·诺里斯达到1分16.580秒,俩人分别排在第二三名。
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多梅尼卡利继续领导F1五年
多梅尼卡利是自由传媒2017年接受F1商业运营权以后任命的第二位CEO,他从2021年开始接替切斯·凯利管理FOM。在他的监督下,这项世界顶级赛车运动赛事获得的全球关注度实现了强劲增长,包括参赛车队在内的利益相关者的财务状况也得到了明显改善。
对于点击上面“电动知家”关注,记得加☆“星标”!电动知家消息,近日,原法拉利 F1 车队的空气动力学大牛 Ricard Aiguabella Macau,加入了小米汽车,当首席工程师。Ricard Aiguabella Macau 具有丰富的行业经验 ...
在当前数字化时代,体育应用的不断更新为用户提供了丰富多样的赛事体验。苹果公司的Apple Sports应用在最新的2.6版本中,新增了对F1赛车和欧洲女子足球冠军联赛的支持,继续展示了其在体育领域的技术革新及市场背景的重要性。此更新不仅仅是一个简单的功能扩展,而是标志着苹果将继续深耕体育赛事追踪领域,助力用户在移动端获取更为全面的赛事信息。
F1今季季前最后测试周五在巴林结束,平治的罗素做出最快圈速,而争取卫冕的红牛车王麦斯韦斯塔本继续保持实力,以第二名完成,而经过一连三天的测试后,诺里斯驾驶麦拿仑战车,位列总成绩首位,将是韦少争取“三连冠”的最大难路虎。
近日,电动知家报道,享有盛誉的空气动力学专家Ricard Aiguabella Macau已加盟小米汽车,并担任首席空气动力学工程师。Ricard Aiguabella拥有丰富的行业经验,曾在法拉利F1车队、特斯拉及F1印度力量车队任职,擅长空气动力学设计。他将于2025年1月正式投入小米汽车的研发工作。