这已经成为近年来铃鹿的问题，与摩纳哥类似，即比赛的成绩取决于车手的发车位置。因此F1方面希望，随着今年对摩纳哥的比赛引入强制两次进站的规则，这一问题能够得到解决。然而，在铃鹿为阿斯顿・马丁获得第11名的阿隆索担心，铃鹿如今可能也会变得和蒙特卡洛的情况 ...

冰壶项目在中国发展较晚，尤其是男子冰壶更难与世界强队争锋。2008年世锦赛，中国队首次获得第四名，创造历史最佳战绩。此后多年，中国男子冰壶始终未能突破这一成绩，而且很多时候成绩惨淡。本次中国队面对不同的对手，能够灵活调整策略，对阵瑞典时采用激进进攻，遭遇瑞士则转为稳健防守，战术素养明显提升。

2025 年 4 月 6 日， F1 日本大奖赛在铃鹿赛道圆满落幕，F1 红牛车队车手维斯塔潘杆位发车，一路领先，最终夺得冠军，实现日本站四连冠，打破由迈克尔·舒马赫保持的三连冠纪录，为 F1 红牛车队本赛季的争冠之路奠定了坚实基础。作为 F1 ...

非常无聊的一场比赛，铃鹿称为亚洲摩纳哥毫不为过，折磨轮胎也折磨观众，没有写赛前预测是个非常正确的决定。

尽管自由练习频频受到草地起火引发的红旗影响，但在任何时候迈凯伦的单圈和长距离都看起来明显占优。红牛领队克里斯蒂安·霍纳用把赛车”翻了个底朝天“来形容车队对RB21所做的调校工作。维斯塔潘也很快表示胜利是车队齐心协力的成果。

2025赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）日本大奖赛6日在铃鹿赛道落下帷幕。红牛车队车手马克斯·维斯塔潘从杆位发车一路领跑，成功卫冕本站冠军。这不仅是他职业生涯中连续第四年摘得日本站桂冠，更打破了由“车王”迈克尔·舒马赫在2000至2002年创下的 ...

F1 一级方程式 2025 年赛季第三站场来到日本铃鹿赛道，Oracle Red Bull Racing 车队荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)展现超凡技巧，在排位赛以惊人的 1:26.983 ...

2025F1日本大奖赛正赛，红牛车队的维斯塔潘杆位发车夺冠。评论员沙桐表示利用赛道优势，维斯塔潘杆位发车成功夺冠。

2025赛季的F1日本大奖赛于北京时间4月6日迎来了精彩的收官之战。在本场比赛的排位赛中，维斯塔潘以出色的表现刷新了最快圈速，并成功获得正赛的第一发车位。迈凯伦的两位车手皮亚斯特里和诺里斯紧随其后，在全场激烈的竞争中，维斯塔潘也感受到了来自后方的巨大 ...

2025年清明节假期，北京市推出丰富多彩的文旅活动，文旅市场消费双增长。全市接待游客总量959.3万人次，同比增长6.2%；实现旅游总花费115.0亿元，同比增长9.5%；人均花费1198.7元/人次，同比增长3%。（新京报） 阅读全文>>> ...

《中时新闻网》前身为《中时电子报》，于1995年创立，是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体，开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外，首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导，带起同业间仿效风潮；精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...

比赛中，角田一开场就超过了被自己替换的劳森，又通过进站策略赶超了另一位前红牛车手加斯利，让自己攀升到第12名。然而，虽然他可以在后半段仅仅尾随阿隆索，但无法再提升名次。