中国商飞近期发布的消息引发了航空业的广泛关注，该公司将C919飞机的年产目标从50架提升至75架，并计划在2026年达到100架，未来到2029年将实现年产200架的宏伟目标。这一决定不仅显示了中国商飞在航空制造领域的快速成长，也标志着其希望打破波音和空客在全球市场上的垄断地位。这种生产能力的显著提升，或许会为航空市场带来深远的影响。 C919是中国商飞推出的第一款国产大飞机，自2023年5月投入 ...

C919是中国商飞自主研发的大型民用客机，标志着中国民航工业的“飞跃”。这款单通道干线客机的推出，打破了长期以来由波音和空客主宰的市场格局。C919采用了先进的超临界机翼设计和大量的复合材料，具备4075公里至5555公里的航程，客舱可容纳158至168名乘客。在技术参数上，C919与波音737和空客A320系列相比毫不逊色，然而，关键零部件上的国际依赖性依然是该机型的一大挑战。

截至2025年3月30日，东航C919执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港、上海虹桥—沈阳、西安—广州等12条精品航线，通达10座城市。

3月24日，有网友反映，在高铁上遇到一名男子脱鞋光脚架在座位上。尽管女生多次劝阻，该男子并未改正行为。工作人员到场后，男子暂时放下脚穿上鞋，但工作人员离开后，他又重新赤脚伸到对面座位上，导致双方发生争执。 当晚，广铁集团广九客运段发布情况说明称，D7594次列车在深圳北至东莞南区间运行时，接到4车3C座位旅客投诉，对面4B座位的旅客赤脚搭在其身旁的3B座椅上。列车工作人员到场劝阻后，该旅客把脚放下 ...

航旅纵横App显示上述航班座位数均为180个，且全部为经济舱座位 ... 南航表示，他们选用的“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，该公司是三大航C919飞机座椅供应商。南航选用的JT220E型号经济舱座椅是目前市场主流产品之一，是三大航C919和南航 ...

【飞机座椅变“硬座”，南航大规模改客舱布局，官方称“轻薄型座椅”更符合人体工学设计还省钱省油】近日， 南方航空 ( 5.820, -0.20, -3.32%) 更换“超薄座椅”引发热议。乘坐过的乘客有的表示不适应，坐着“硌得慌”，也有人觉得没啥影响，不少人称飞机的“沙发椅”改“硬座”了。据多家媒体报道，今年3月上旬起，南航大规模调整客机布局，推出“超薄座椅”。椅背变薄但前后间距不变可以增加航班座位 ...

在发布会现场，国产大飞机C919“传祺向往号”凌空展翼，与地面首度亮相的传祺向往M8、开启预售的传祺向往S7以及传祺向往1 Concept概念车构成“天地辉映”的科技图景。 面对汽车产业的变革之势，传祺向往展现出“以创新破局”的清晰思路。从精准捕捉消费 ...

非常希望看到C919推出更长一点的飞机类型，同时也在关注C929能否配合公司的中等宽体飞机需求。 根据国泰航空今日发布的业绩报告，公司2024年净 ...

经过几代人的接棒努力，C909和C919飞机先后投入航线运营，C929宽体客机正在研制，中国大飞机事业迈入了规模化系列化发展新征程。 三十多年攻坚技术一线，赵春玲参与C909、C919飞机的设计研制、试验试飞、适航取证、运营保障全过程，如今又成为了中国商飞 ...