Mit dem neuen A6 Avant frischt Audi endlich seine Businessklasse auf. Mildhybrid-Antriebe sollen den Verbrauch senken. Erste ...

近日，奥迪在美国市场隆重推出全新电动轿车系列——A6 Sportback e-tron，以其超长续航和高科技配置吸引了众多汽车爱好者的目光。这款车型凭借卓越的空气动力学设计和强劲的电动性能，成为品牌内备受瞩目的新标杆。不仅如此，A6 Sportback e-tron在多个方面超出消费者的期待，表现令人赞叹。 A6 Sportback e-tron的外观设计可以说是一大亮点。得益于极低的风阻系数仅为 ...

Der neue Audi A6 Avant ist ab März 2025 bestellbar. Mit der Einstiegsmotorisierung kostet er in Deutschland als TFSI mit 204 ...

Audi stellt die nächste Auflage des A6 mit Verbrennungsmotor vor. Eine radikale Abkehr in der Gestaltung lässt sich nicht ...

S6: in 3,9 Sekunden von null auf hundert Das ... Denn so komfortabel der Audi A6 auch dank seiner optionalen Luftfederung bewegt werden kann, lullt er einen nicht ein, sondern nimmt den Fahrer ...

Audi legt noch einmal einen neuen A6 mit Otto- und Dieselmotoren auf. Ganz ohne Elektrohilfe kommt der Avant aber auch nicht ...

Statt A7 heißt der neue A6 jetzt doch wieder A6  – auch als Avant mit Verbrenner. Abgesehen vom Namen sind die Erwartungen ...

Audi setzt beim neuen A6 Avant auf Verbrennungsmotoren mit milder Elektrifizierung und auf günstige Aerodynamik. Und er darf ...

Zuvor hatten wir den neuen A6 bereits als Avant, Limousine, Allroad, S6 und RS6 erwischt. Letzterer erhält einen Plug-in-Hybridantrieb. Audi wollte seine Modellpalette neu strukturieren ...

Ein hochrangiger Audi-Manager gibt zu, dass die Qualität schon mal besser war. Wir zeigen am Beispiel des Audi S6 Avant E-tron, wo aktuell die größten Schwachpunkte sind.