保时捷早前确认在2025年下半年投入生产的改款911 Turbo车型，现已奔驰在纽伯格林赛道进行测试，外观有明显的升级，预计将搭载混合动力系统，推测综合输出高达700hp。

3月25日消息，汽车媒体carscoops今天发布博文，分享了一组路测图，在纽博格林赛道上抓拍到没有任何伪装的911 Turbo S混动版测试车，其外观和动力系统的细节首次曝光。

近日，知名汽车媒体carscoops发布了一组引人注目的路测照片，揭示了保时捷911 Turbo S混动版在纽博格林赛道上的无伪装测试场景。此次曝光不仅展示了该车型的外观细节，还透露了其动力系统的部分信息。 从照片中可见，新款911 Turbo ...

动力方面，现款 911 Turbo 搭载 3.7T 水平对置六缸发动机，最大功率 572 马力（Turbo S 为 640 马力）。参考 911 GTS 的混动系统（3.6L 发动机 + 1.9kWh 电池 + 54 马力电机），综合输出达 532 ...

上海。近日，在2025年世界年度车（World Car of the Year）评选中，全新纯电动Macan荣膺“2024年度纯电动车前三名（World Electric ...

潘励驰还透露，保时捷将在即将到来的上海国际车展上举行新品发布会，届时将带来“不止一个惊喜”。他强调，保时捷将借此机会展示911车型所蕴含的无限潜力，进一步巩固其在豪华跑车市场的领先地位。

本月，保时捷在华发布了 Macan 逐梦版、纯电动 Macan 4 劲驰版，之后会有更多针对中国市场、专属中国市场的车型。潘励驰透露，公司将加大在中国的技术研发，跟上中国速度，若一切都依托于“跟欧洲交流”肯定是来不及的。“中国的技术团队需要深刻理解中国市场在车载娱乐和智能科技方面的特殊需求 —— 这些需求与欧美市场截然不同，需要完全本土化的解决方案。” ...

快科技3月24日消息，日前，保时捷中国CEO兼总裁潘励驰在接受媒体采访时表示， 未来保时捷将推出更多针对中国市场、专属中国市场的车型，并加大在中国的技术研发，以跟上中国速度。 注册 ...

保时捷中国CEO潘励驰近期在接受易车网的专访时，深入探讨了911系列的未来蓝图及保时捷在华的拓展策略。据悉，第八代911的中期改款——992.2系列基础版车型已正式登陆中国市场，而搭载高性能混动系统T-Hybrid的992.2 ...

3月11日，漳州发改委官微发文称，诏安金钠新能源科技有限公司 ...

声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。

戈奇的遭遇绝非孤例。近几个月与数十位保时捷车主的对话显示，这个曾被奉为“信仰”的品牌，自2019年押注纯电Taycan后，口碑已全面崩塌。从加州到英国，再到Reddit的无数吐槽帖，车主们正在围攻保时捷这台号称“电动灵魂”（Soul Electrified）的Taycan——问题多到离谱。