4月3日,上证指数跌0.24%,收报3342.01点,恒生指数跌1.52%,收报22849.81点。 长城汽车AH溢价达98.57%,位居AH股溢价率第48位。当日收盘,长城汽车A股报25.02元,跌幅2.19%,H股报13.42港元,下跌4.14% ...
在全球汽车市场竞争愈演愈烈的背景下,长城汽车今日的AH股溢价率达98.57%,不仅成为市场的焦点,更令人倍感惊艳。不过,市场的波动并不止于数字本身,背后关于企业发展、市场定位以及未来战略的深层思考值得我们审视。
央视网消息:重庆拥有网商超73万家,95%以上都是民营企业,带动就业超215万人。如何更好发展重庆网商,一直都是重庆着力研究的课题。重庆网商产业园是重庆首家通过民营经济盘活“闲置房”,打造“数字经济产业楼宇”的代表。这里通过跨境电商、直播电商、数字文创、智慧物流等电商新业态,构建起了“孵化+培育+赋能”全链条服务体系。近3年,园区企业年商品交易额平均超30亿元,年增幅超16%,成为重庆电商产业发展 ...
证券之星消息,截至2025年4月2日收盘,长城汽车-R (82333.HK)报收于13.1港元,上涨0.46%,换手率0.0%,成交量1000.0股,成交额1.31万港元。 资金流向数据方面,4月2日长城汽车-R无主力资金净流入,无超大单资金净流入,无大单资金净流入,无中单资金净流入,小单资金净流出1.31万港元。
据中国乘联会数据显示,2025年前2月,皮卡市场累销8万辆,增长3%;而新能源皮卡暴涨166%,形成了超强于燃油皮卡的增长走势。但是166%增幅背后还有一个尴尬基数——每卖出100辆皮卡,只有不到5辆是新能源车型。
高端车型的热卖,推动长城的单车利润不断上涨。从总销量来看,长城汽车2024年的销量规模基本与2023年持平,但是在单车收入上却进一步提升。2024年,长城汽车的单车收入为16.38万元,同比提升2.3万元;单车净利润1.03万元,同比提升0.46万元。
在12-15万元的皮卡市场,消费者常常陷入'配置相近、价格相似'的选择困境。为探寻高性价比之选,我们针对三款热门柴油皮卡——江淮T8PRO黑曜四驱长轴(13.88万元)、长城商用炮四驱精英型(13.28万元)、江铃域虎7四驱舒享型(12.53万元),经过一周深度试驾与数据对比,通过动力、智能、安全及性价比的多维度对比,解析其核心差异与适配场景。 底盘动力:越野与舒适的平衡艺术皮卡的动力表现直接影响 ...
在12-15万元皮卡市场,消费者往往陷入“配置相近、价格相似”的选择困境。为探寻高性价比之选,我们针对三款热门柴油皮卡——江淮T8PRO黑曜四驱长轴(13.88万元)、长城商用炮四驱精英型(13.28万元)、江铃域虎7四驱舒享型(12.53万元),经 ...
在行业普遍“放血续命”时,长城汽车却呈现出健康的增长曲线。2024年公司营收2,021.95亿元,同比增长16.73%;净利润126.92亿元,同比增长80.73%。而根据乘联分会披露的数据,中国汽车行业同期收入同比增长4%,利润则同比下降8%。
在12-15万元皮卡市场,消费者往往陷入“配置相近、价格相似”的选择困境。为探寻高性价比之选,我们针对三款热门柴油皮卡——江淮T8PRO黑曜四驱长轴(13.88万元)、长城商用炮四驱精英型(13.28万元)、江铃域虎7四驱舒享型(12.53万元),经过一周深度试驾与数据对比,通过动力、智能、安全及性价比的多维度对比,解析其核心差异与适配场景。 底盘动力:越野与舒适的平衡艺术 皮卡的动力表现直接影响 ...
4月1日,腾势汽车正式发布了全新车型腾势N9的相关信息,该车型于3月21日正式上市,共推出两款配置车型,售价区间为38.98-44.98万元。腾势N9定位为一款豪华智能电动SUV,其竞争对手锁定在高端新能源市场中的特斯拉Model Y和蔚来ES6等车型。 腾势N9在外形设计上延续了腾势家族的设计语言,整体造型充满未来感,车身线条流畅且动感十足。内饰方面,新车采用了极简风格设计,配备大尺寸液晶显示屏 ...
皮卡市场今夜无眠!郑州日产全新Z9以11.99万起的“掀桌子价”杀入战局,不仅比此前经销商流出的16万预期价狂… ...