证券之星消息，3月28日，晋西车轴（600495）融资买入1795.73万元，融资偿还2436.23万元，融资净卖出640.51万元，融资余额2.5亿元，近20个交易日中有12个交易日出现融资净买入。

晋西车轴3月28日股价呈现震荡走势，开盘后股价最高触及4.15元，最低下探至3.98元，全天振幅达4.12%。截至当日收盘，该公司股价报4.01元，较前一交易日下跌2.91%，总市值约为48.45亿元。当日成交量达36万手，成交金额为1.45亿元，换手率为2.98%。

从最新一期三季报来看，晋西车轴的营业总收入达8.73亿元，同比增长7.60%，而归属净利润也表现亮眼，达到600.89万元，年增幅高达173.73%。不过，扣除非经常性损益后的净利润则大幅缩水，同比减少64.06%，这一对比不能不让投资者深思。

3月27日，晋西车轴跌2.13%，成交额1.13亿元，换手率2.25%，总市值49.90亿元。 根据AI大模型测算晋西车轴后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。 1、公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路 ...

证券之星消息，3月26日，晋西车轴（600495）融资买入1231.28万元，融资偿还1856.65万元，融资净卖出625.37万元，融资余额2.59亿元，近20个交易日中有13个交易日出现融资净买入。

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问公司的锻铸件产品中，是否有为车企提供相关锻铸件？比如车轴、减速器等？ 国机重装（601399.SH）3月26日在投资者互动平台表示，公司目前未涉及车轴、减速器产品的研发和生产。 (记者 毕陆名) 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。

近日，国机重装（601399.SH）在投资者互动平台上向公众明确表示，公司目前并未涉足车轴和减速器等汽车关键零部件的研发和生产。这一信息引发了投资者的高度关注，尤其是在新能源汽车行业快速发展背景下，驱动系统及相关零部件的市场需求日渐增加。 在这一背景下，许多投资者纷纷对国机重装的未来出路表示疑虑，特别是在新能源汽车的激烈竞争中，传统车企都在寻求更高效、环保的动力系统。这使得对车轴和减速器的需求比以 ...

3月26日，晋西车轴跌0.71%，成交额1.34亿元，换手率2.61%，总市值50.99亿元。 根据AI大模型测算晋西车轴后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。 1、公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最 ...

巴基斯坦修理工的团队合作和技艺解决了卡拉奇车主的车轴问题 ...

3月19日下午，由中国金属学会主办，马钢、市科协承办的“科创中国”高速重载车轴表面改性技术研究科技服务团项目结题推进会在马钢技术中心召开，标志着中国金属学会组织的联合研发团队历经多路径、长时间的技术攻坚取得阶段性成果予以结题。项目首席科学家、中国工程院院士翁宇庆参加结题推进会并逐一指导，中国金属学会常 ...

攻坚高速重载车轴关键核心技术“科创中国”科技服务团一项目在马钢结题本报讯（记者王永霞）3月19日下午，由中国金属学会主办，马钢、市科协承办的“科创中国”高速重载车轴表面改性技术研究科技服务团项目结题推进会在马钢技术中心召开。

晋西车轴（600495）03月20日DDE大单资金(主力资金)净流入1315.96万元，两市排名520/5137。近3日晋西车轴主力资金持续流入，3日共净流入3835.26万元。