维斯塔潘在铃鹿赛道夺得生涯第41个杆位，但他也强调红牛赛车的平衡问题仍未解决。这位4届世界冠军今年继续面对RB21赛车的平衡问题，加上迈凯伦的强势表现，令他在头两场比赛都未能挑战杆位，在日本站练习赛也无法进入前3名。不过维斯塔潘在Q3的最后阶段跑出惊 ...

4月5日，红牛车队荷兰车手维斯塔潘在排位赛结束后庆祝夺得杆位。 当日，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）日本大奖赛排位赛在日本铃鹿赛道举行。 新华社发（钱俊摄） 4月5日，红牛车队荷兰车手维斯塔潘在排位赛中。最终，他夺得杆位。

（铃鹿5日综合电）红牛世界冠军维斯塔潘周六在日本F1大赛车排位赛上演终极逆袭，他以0.012秒险胜迈凯轮车手诺里斯，连续4年夺杆起跑。前三次练习皆没有跑最快的维斯塔潘，在排位赛最后飙出1分26.983秒，将迈凯轮双雄逼到身后，诺里斯落后他0.012秒 ...

18分钟的Q1在当地时间15：00准时开始，首轮跑圈中最快的时间是由诺里斯造出的1:27.845，是本周末最快的单圈，勒克莱尔只落后0.075秒排在第2，第3位是皮亚斯特里，拉塞尔第4，比尔曼取得第5。

近期维斯塔潘曾亲赴红牛车队的英国工厂，与工程团队一同深入剖析赛车的问题，他指出导致RB21变得不稳定且缺乏平衡性的问题不只一个，他解释说：“在弯道中的不同阶段，它会变得更加敏感且不稳定。这是多种变因叠加的结果，包括弯速、路面材质、轮胎、过热、颠簸和路 ...

4月4日，法拉利车队英国车手汉密尔顿在练习赛中。 当日，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）日本大奖赛练习赛在日本铃鹿赛道举行。 新华社发（钱俊摄） 4月4日，迈凯伦车队澳大利亚车手皮亚斯特里在练习赛中。

(铃鹿综合电）世界一级方程式赛车（F1）日本大奖赛在新加坡时间星期五（4月4日）进行两节练习赛，迈凯伦车队的诺里斯（Norris）和皮亚斯特里（Piastri）先后包揽头名。第二节练习赛更是出现四次红旗，赛道边的草地两次起火。

（铃鹿4日综合电）预计F1日本大奖赛将迎来雨战，红牛车手维斯塔潘瞄准铃鹿4连冠。F1引擎轰鸣将席卷日本铃鹿赛道，作为“三连背靠背”征程的揭幕战，本周末的日本大奖赛注定火花四溅。四大看点当中，维斯塔潘盼重现2022至24年杆位+冠军的统治表现。此外，星 ...

日本大奖赛之前的周四媒体日，虽然维斯塔潘不愿意对自己的观点做更多阐述，但他明确表示自己并非误点了范德加德的帖子，而他认为红牛眼下更大的问题并不在驾驶第二辆赛车的车手身上。 “我点赞了那条，所以我猜这已经表达得很清楚了，对吗？那不是手误，”维斯塔潘说到 ...

全球领先的数字科技平台Gate.io宣布与意大利国际米兰足球俱乐部及F1红牛车队达成深度品牌合作，以技术驱动为核心，共同探索体育竞技与尖端科技的融合创新，传递“社群共建、追求卓越”的价值观。

（东京3日讯）为纪念与本田动力单元合作关係迎来最后一个赛季，红牛车队将在本週日本大奖赛特别推出限定涂装，以RA272致敬版车身设计，为这段一路以来极致成功的经典合作致敬。