法拉利，这一传奇跑车品牌，近日在其产品研发领域投下了一枚震撼弹。据外媒报道，法拉利产品研发掌舵人Gianmaria ...

法拉利首款纯电动车型——Elettrica，将于10月9日正式发布。这款备受瞩目的车型已经开发多年，其研发历程始于法拉利在F1赛车领域的电气化探索，并逐步扩展到公路车型。

法拉利，这一享誉全球的跑车制造商，终于迈出了进军纯电动领域的重要一步。近日，在公司的股东大会上，法拉利正式对外宣布，其首款纯电动车型将于今年10月9日正式亮相。

IT之家 4 月 17 日消息，多年来法拉利一直专注于燃油和混合动力车型，尽管其竞争对手早已在电动汽车领域加速布局，推出了多款电动车型。然而，这一局面即将改变。在本周三举行的法拉利股东会议上， 公司宣布将于 10 月 9 ...

法拉利终于要推出首款纯电动车型了！ 在本周三的股东会议上，法拉利宣布将于10月9日发布纯电车型。 尽管具体细节尚未公布，但法拉利承诺，这款电动汽车将延续其在速度、设计和情感上的传统优势。 法拉利董事长约翰·埃尔坎恩表示，公司多年来一直在为进军电动汽车领域做准备，从一级方程式赛车到运动车型，电动化一直是法拉利追求的路径。 法拉利自2019年开始销售混合动力车型，去年混合动力车型已占到总销量的51%。

法拉利，这个以轰鸣声著称的超跑传奇，终于决定迈出电动化的步伐。根据IT之家4月17日的报告，法拉利将在10月9日的股东会议上，正式推出其首款纯电动车型，开启一个全新的电动时代。尽管竞争对手早已在电动汽车市场布局，法拉利这一举措无疑将引起广泛关注。 法拉利董事长约翰·埃尔坎恩在会议中表示：“电动化是我们多年来一直在追求的路径，从一级方程式赛车，到我们的赛车，再到运动车型。”无疑，这句话透露出法拉利在 ...

据法拉利产品研发负责人Gianmaria Fulgenzi透露，虽然常规生产车型不会重拾手动变速箱，但对于限量版特别车型，如Monza SP1/SP2和Daytona SP3等“Icona”系列车型，增加手动变速箱会更有意义。

据法拉利产品研发负责人Gianmaria Fulgenzi透露，虽然常规生产车型不会重拾手动变速箱，但对于限量版特别车型，如Monza SP1/SP2和Daytona SP3等“Icona ...

尽管 法拉利 已经有超过 10 年以上的时间、没有推出搭载手动变速箱的车型了 (最后一款可选配手动变速箱的法拉利为 2012 年发表的 California)，但是 ...

Investing.com — 周四，RBC Capital重申了对法拉利汽车公司 (RACE:IM) (NYSE: ...