隧道位于江苏长江入海口区域，将连接南通海门区和苏州太仓市，为双向六车道高速公路隧道，设计时速100公里，盾构段全长9315米，最深处位于长江下75米，具有超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深、工况复杂等特点。

昨天上午，在长江入海口的南通海门，随着巨大的刀盘开始轰鸣转动，我国自主研制、开挖直径达16.64米的“江海号”盾构机顺利始发踏上“穿江之旅”，标志着世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道正式开掘。

“江海号”盾构机内景。 范少文摄（人民视觉） 海太长江隧道示意图。 中铁十四局供图 ...

本期节目主要内容：本期节目求助人陈小明，种藕10年，拥有800多亩藕塘，求助的问题是粉藕不粉，卖不上价。接到陈小明的求助，栏目组派出帮小妹廉丹丹前去了解情况，并请来帮帮团专家吴近货帮助陈小明解决难题。更多内容，敬请关注本期节目。（《田园帮帮团》 20250409 高手来了·水下种植有绝招） ...

4月9日上午，在长江入海口的南通海门，随着16米级的国产超大直径盾构机“江海号”顺利始发，标志着由铁四院设计、中铁十四局施工的海太长江隧道开始盾构掘进，这也是目前世界最长公路水下盾构隧道。

2024年巴黎奥运会见证了中国媒体在这一领域的重大突破：新华社首次在奥运会赛场上使用水下机器人相机，这标志着其在国际顶级体育摄影领域迈出了关键性的一步。我有幸作为游泳项目负责人，与杜宇、王毓国两位同事共同负责水下机器人拍摄任务，开启了一段新奇而又充满 ...

2024年巴黎奥运会见证了中国媒体在这一领域的重大突破：新华社首次在奥运会赛场上使用水下机器人相机，这标志着其在国际顶级体育摄影领域迈出了关键性的一步。我有幸作为游泳项目负责人，与杜宇、王毓国两位同事共同负责水下机器人拍摄任务，开启了一段新奇而又充满 ...

在即将到来的2024年巴黎奥运会上，我们即将见证一个前所未有的技术进步！你知道吗？新华社的摄影团队在游泳项目上首次使用水下机器人相机，为这一盛会增添了一抹耀眼的科技色彩！这是一个如何用科技改变传统报道方式的故事，也是我经历的一段奇妙旅程！

该团队发明了一种利用雷达窃听水下声波信号（声呐）的设备，通过解码这些信号在水面上产生的微小振动来窃听水下声波信号。研究人员表示，原则上，该技术还可以粗略地确定水下发射器的位置。

2024年巴黎奥运会见证了中国媒体在这一领域的重大突破：新华社首次在奥运会赛场上使用水下机器人相机，这标志着其在国际顶级体育摄影领域迈出了关键性的一步。我有幸作为游泳项目负责人，与杜宇、王毓国两位同事共同负责水下机器人拍摄任务，开启了一段新奇而又充满 ...

中工网特邀评论员 韩超： ...

直击演训场：潜水集训，提升官兵水下作业能力。