チューンされた760馬力のアウディ100クワトロが、メルセデスAMG GT63s 4ドアと日産GT-R ...

自動車のエンブレムといえば、トヨタの楕円TマークやホンダのHロゴといった「メーカーの顔」が一般的です。しかし一方で、「車種ごとの顔」を持つモデルも存在します。クラウンの王冠、フェアレディZのZバッジなどがまさにそうです。メーカーの社章を外し、個別にエ ...

アルミホイールメーカーのレイズは4月20日、富士スピードウェイで行なわれた「モーターファンフェスタ2025 in 富士スピードウェイ」内にて、レイズホイールを装着するユーザーを対象とした「2025 RAYS FAN ...

日本を代表するスポーティーモデルの日産自動車「GT-R」。1960年代末に登場した「スカイラインGT-R」は4ドアモデルが起点だ。企業として大きな変化に直面している日産は、現時点で次世代GT-Rについて公表していない。現行モデルを試乗して、その走りか ...

特徴はホンダ独自の電動化技術となるモーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」の採用したことで、新時代のスーパースポーツ体験「New Sports eXperience」を提案したモデル。

ホンダが誇るFFスポーツの到達点シビックタイプRと、日産が熟成を重ねたFRスポーツセダンであるスカイラインNISMO。国産スポーツモデルのなかでも特別な手が加えられた2台は、それぞれどのような特徴があるのだろうか。両車のスペックを比較してみよう。

千葉・幕張メッセで11～13日、日産の「GT-R50 byイタルデザイン」を展示。内外装デザインを手がけたのは日産側で、開発・生産はイタルデザインが担当。価格は約1億5000万円という超高額モデルで、世界中の車好きを驚かせた ...

ジュークは、日本市場では2010〜19年の間に販売されました。ボディサイズは全長4135mm×全幅1765mm×全高1565mmというコンパクトなボディで、直列4気筒1.5リッターガソリンないし同1.6リッターガソリンターボのエンジンにCVTを組み合 ...

2024年に40周年を迎えた日産のモータースポーツブランド「NISMO」。そのロードカーは「NISSAN GT-R」や「フェアレディ ...

4月23日（水）から5月10日（土）にかけて、「グランツーリスモ ワールドシリーズ 2025 ネイションズカップ」のオンライン予選を開催いたします。各ラウンドの開催日や車種とコースなど、詳しい情報は「全文を読む」からご確認ください。

5台の高級スポーツカーを所有する女性YouTuberあま猫が2025年4月16日、公式YouTubeチャンネルに公開した動画で、実姉が購入していた「日産フェアレディZ」の納車が自然災害により延期になったと明かした。

トヨタは、1987年に発売した第8世代の「クラウン」に、“日本初の本格的”と、謳うトラクションコントロール（トヨタの表記はTRC）を採用した。