盖世汽车研究院分析师也指出，在高端化浪潮中，自主车企已形成多维度突围的战术矩阵。其中，传统车企通过孵化新品牌重塑价值体系，造车新势力直接切入高端赛道，科技巨头则以智能化为突破口重构竞争规则。

而尊界，作为一个崭新的品牌，没有历史的沉淀，没有文化的底蕴。可以预见，新车正式发布之后，其百万元级别的豪车身份会因车尾“江淮”标识而尴尬，首批车主提车之后的第一件事或许也将是“抠标”。