大众将于2019年发布新logo，作为这个品牌更新形象、适应行业发展新趋势的举措之一。 据媒体盘点，这将是大众品牌第十次更换logo。按照Sengpiehl的 ...

又是大众！来自工信部最新的消息，全新一代一汽-大众速腾已经正式开始申报。新车采用全新的外观设计，如果不看尺寸，这款车就是换标迈腾（尾部的字母），而且这款新速腾的细节表现似乎比速腾更优秀。看来德系大品势必要在2025年里“搞些事情”了！期待它的未来表现 ...

金融界2025年3月21日消息，大众酷翼申请了一项便捷的专利，能够根据用户的实际场景动态选择应用图标，进一步提升用户体验。正如这种创新一样，越来越多的企业和个体也在急切寻找能展现品牌个性的logo设计方案。 许多传统的logo设计工具往往需要复杂的专业知识和高昂的费用，制作过程繁琐，甚至需要数日才能期待初步方案，真是让人头疼，很多想拥有商业形象的小伙伴们感到无奈。 然而，简单AI的logo设计工具 ...

在竞争激烈的汽车市场中，上汽大众ID.3凭什么屡战屡胜，成为合资纯电之王？我想不光是因为价格亲民，更在于上汽大众懂得倾听用户心声，将ID.3性价比拉到极致的同时，保证每一项配置都切中用户内心，这才是百战百胜的根本原因。

宝子们，最近汽车圈里有个大新闻，大众新途锐R的实车曝光了！这款新车不仅外观动感大气，细节设计也极具辨识度。说实话，看到这款车的第一眼，我就被它的整体造型吸引了。车身线条流畅而有力，从前脸到侧身再到车尾，一气呵成，勾勒出一种优雅且富有力量感的姿态。

作为合资纯电销冠,大众ID.3自上市以来就始终以德系技术为核心竞争力。新上市的大众ID.3 2025聪明款采用后置后驱布局和前麦弗逊后五连杆悬架的组合,赋予车辆4.7米转弯半径的精准操控体验,使其在同级别车型中脱颖而出。在安全层面,大众ID.3 2025聪明款在电池安全验证、360°电池装甲及中汽研翻滚测试中,都取得了全优成绩,为用户提供了全方位的安全保障。

还有可发光点亮的车标logo，让其辨识度更高。而新车的尾部依旧配备更为狭长的LED尾灯组，并有着“ID.3”的标识。据悉，新款大众ID.3的长宽高分别为4261*1778*1568毫米，轴距为2765毫米，定位于纯 ...

近日，上汽大众新凌渡L的申报图现身工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。从公示的信息中不难看出，新车依然定位为A+级轿车，同时颜值再进阶，沿袭了“最有型的大众车”美名 ；此外，更值得一提的是，新车在动力方面也有大动作，大众高尔夫GTI同款2.0T发动机的加持，将新车的运动轿跑属性拉满。

在上汽大众凌渡上市十周年、累计销量突破百万台之际，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布了新凌渡L的申报图。新车定位A+级轿车，沿袭“最有型的大众车”美名 ...