航空发动机的涡轮进口温度是决定推力的关键指标。随着技术进步，涡轮进口温度已从早期的1000K提升至2000K以上，但工程实践中的超温问题成为技术瓶颈。程荣辉指出，超温现象表现为实际燃气温度高于设计值，可能导致部件过早烧蚀。

讲座中，李教授特别强调了“航空报国，志在超越”的中国航空精神，这份精神不仅是对技术的不断追求，更是对国家的无限热爱。李教授的言辞恳切，他以自身的经历和成就为例，鼓励年轻人心怀梦想，努力成为追求卓越的栋梁之材。同时，他也提到，广大航空人应在未来的发展中继续推陈出新，为我国的航空事业做出更多贡献。

中国民航网 通讯员李达 报道：民航西北地区管理局自开展首乘服务以来，立足区域发展实际，通过首乘服务打造品牌、提振消费、扩大内需、稳定增长，取得积极成效。据统计，2021年9月至2025年一季度，陕西、甘肃、宁夏、青海四省（区）合计保障首乘旅客超过16万人次，其中2025年春运40天保障首乘旅客6632人次，同比2024年春运增长28.6%。管理局指导各单位通过打造首乘服务产品，推动市场营销提质增效 ...

在2025年4月14日的一个阳光明媚的下午，西北工业大学航空学院的李华星教授，以及河北招生组的一系列负责人，齐聚石家庄二中，共同开启了一场充满爱国情怀与航空梦想的讲座。这一活动吸引了众多航空实验班学员及高二年级的学生，成为了校园内一场激励人心的盛宴。

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：我国航空交通发展进程中，一项具有突破性意义的事件近日引人注目。一架阿古斯特AW109直升机，在众人的翘首期盼中稳稳降落在甘肃省庆阳市华池南梁通用机场，正式宣告了西北首例跨省多机场短途运输航线验证工作的顺利完成，为西北地区的航空运输格局带来了更丰富的内容。

本报讯　4月7日，2025年中国航空工业集团表面处理技术高技能人才培训班在郑州开班。本期培训班由集团公司热表与机加技术专业化培训基地承办，聚焦首责主责主业，强化人才对主业的支撑保障作用，探索高技能人才体系化培养的有力举措，为 实现“机载工匠”计划做出贡献。

4月12日，受罕见大风天气影响，我国东北、西北、华北等多地遭遇强风大雨天气。中国东航第一时间启动运行保障机制，实时关注天气变化，加强综合研判，科学决策，周密部署各项应对举措。

目前，长龙航空在西安机场部署7架过夜运力，构建了含50条航线（含5条国际航线）的立体航线网络。国内强化西北区域协同，国际拓展市场，丰富了旅客出行选择，提升西安机场影响力。

12月1日，中国高校航空航天学院院长联席会2024年会在成都举办。来自清华大学、北京航空航天大学、西北工业大学等全国60余所高校航空航天院系的 ...