截至2025年4月18日收盘，东航物流（601156）报收于12.08元，较上周的12.51元下跌3.44%。本周，东航物流4月16日盘中最高价报13.06元。4月18日盘中最低价报12.03元。东航物流当前最新总市值191.78亿元，在物流板块市值 ...

2024年，东航物流营收同比增长16.66%至240.56亿元，归属于上市公司股东净利润同比增长8.01%至26.88亿元；同期，国货航（001391.SZ）营业收入同比增长37.97%至205.84亿元，净利润同比增长69.34%至19.53亿元； ...

2024年，东航物流营收同比增长16.66%至240.56亿元，归属于上市公司股东净利润同比增长8.01%至26.88亿元；同期，国货航营业收入同比增长37.97%至205.84亿元，净利润同比增长69.34%至19.53亿元；南航物流营收同比增加1 ...

随着东航物流（601156.SH）公布年报，三大国有骨干航司货运部门的2024年成绩单均已揭晓，航空货运三巨头合计进账超642亿元。

波音777货机的价格也很高，777-200F每架目录价格3.5亿美元。我国在2025年第一季度接收了5架777-200F，相信在帮助波音公司“重做大伽”过程中也提供了很多助力。

最近谣传说我国已暂停接收美国波音公司的飞机，也不会再购买任何美国的飞机备件。南方航空正在出清的10架787-8，也因此下架。这个消息最早是彭博社发布的，但真实性有待考察。拉总仅仅基于彭博的这些消息分析一下可能的情况。

中国民航网讯：4月15日，东航西北分公司地服部行李服务分部收到一面印有“2小时紧急跨国追踪，完璧归赵，东航速度，中国温度”字样的锦旗，简单几个字凝聚着旅客陈女士对地服部工作人员优质服务的肯定和感谢之情。 这件暖心的故事发生在4月5日 ...

中国民航网讯：自4月18日起，东航在成都双流国际机场出港航班截止办理值机手续的时间由起飞前40分钟调整至起飞前35分钟。这是继2024年6月东航在成都双流国际机场将航班截载时间缩短5分钟后的又一次服务升级，旨在持续提升旅客出行体验。 航班截载时间 ...

截至2024年底，东航物流拥有全货机14架，国货航全货机22架（含4架已退役待转让），南航物流则运营17架波音777货机；相对应的，中国东航（600115.SH ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：4月16日，东航物流披露2024年年度报告，2024年，东航物流实现营收240.56亿元，同比增长16.66%，创历史新高 ...

波音作为“美国工业皇冠上的明珠”，其命运与中美博弈深度绑定。美国政府为遏制中国发展不惜牺牲企业利益，而中国企业则通过“市场换技术”实现逆袭，这种政经纠葛成为新时代常态。