前不久，DeepSeek的出现引发了全球科技界的广泛关注。这款由中国公司开发的开源AI模型，不仅在性能上表现出色，更以其低廉的成本和高效的开发方式，对美国科技股造成了巨大冲击。 在此背景下，Ark Invest创始人、CEO兼首席投资官Cathie ...

纵观全球车市，单品牌历史超过百年的有不少，但很少有一些单车历史接近百年的车型，而我们今天不聊车，专门来聊聊一款单车历史有接近百年的车型，这就是林肯大陆。对于林肯汽车大家应该不陌生，作为福特汽车旗下的一个高端汽车品牌，林肯汽车早在上个世纪便已经创立，从 ...

这一发现与法拉利 2023 年初曝光的「声浪专利」不谋而合。根据专利文件，法拉利计划通过放大电机的高频啸叫，创造出一种独特的，能够匹配电机转速进行动态调整的「电子机械交响乐」，试图在电动时代复刻内燃机的感官冲击。

意大利 法拉利 (Ferrari) 刚于2月4日 ...

法拉利第一辆原型车（不包括车身）于1947年3月12日完成了测试。几个月后，佛朗哥·科尔蒂斯（Franco Cortese）成为第一个使用新型发动机参赛的车手，他观察到其高加速品质意味着“你必须全神贯注... 并且不断注视转速表。” ...

随着人工智能技术的蓬勃发展，智能驾驶领域正经历一场深刻的技术变革。曾几何时，车企在探讨智能驾驶时，往往聚焦于算法和芯片算力的提升。然而，AI大模型的崛起迅速改变了这一格局，自动驾驶技术路径正加速向以Transformer为代表的大模型转变，传统的轻高精地图城区智能驾驶方案，正逐渐被“端对端”技术所取代。

这车V12引擎真牛，轻松漂移甩开对手狮美丽 ...

1995年 迈凯伦 F1 LM 6.1 升 V12 自然吸气发动机， 680马力，百公里加速 4 秒，极速 225 英里，整车重量 2341 磅。全球限量 6 台，如今身价超 2000 万美元。#迈凯伦f1 #dou是好车 #顶级超跑 ...

在汽车行业迈向电动化的浪潮中，一个曾经辉煌的动力符号——V12发动机，正逐步走向其历史的终点。阿斯顿·马丁的首席执行官Adrian Hallmark近日宣布，该公司的V12发动机将在2028年底停止生产，并在2030年完全退出市场。

在汽车行业电动化浪潮席卷而来的今天，曾经引领高性能超跑的动力象征——V12发动机，正逐步走向它的终点。阿斯顿·马丁首席执行官Adrian Hallmark近日透露，该公司将在2028年底停止生产V12发动机，并计划于2030年彻底退出市场。

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