Thor项目计划于2025年春季开始海上施工，于2026年安装海上风机，并于2027年全面投入运营，建成后将生产足够的绿色电力为100多万户丹麦家庭供电，并将成为丹麦迄今为止最大的海上风电场。 返回搜狐，查看更多 ...

然而，英伟达的“中国牌”正面临前所未有的挑战：旗舰产品Thor芯片量产三度跳票，国内车企同期则在加速自研；美国出口管制的政策高悬，地平线、华为昇腾等国产芯片厂商快速崛起，国产芯片替代已成为现实。黄仁勋此行释放了一个明确信号：中国是英伟达“非常重要的市 ...

英伟达因Thor智驾芯片多次延期面临中国车企客户流失，蔚小理等车企加速自研芯片应对算力瓶颈；美国芯片出口限制及AI算力过剩趋势对英伟达核心业务构成压力，车企自研趋势或长期冲击其智驾市场地位。车企自研加速：蔚小理等车企因英伟达Thor芯片延期，加快自研 ...

近期，英伟达在智驾芯片领域面临重重挑战，尤其是在中国市场。作为全球最大的AI芯片供应商，英伟达的Orin-X芯片曾一度占据了该市场的主导地位，然而随着其下一代Thor芯片的迟迟未能量产，国内新能源汽车企业如蔚来、小鹏、理想等正在加速自研芯片的步伐，推动整个行业的结构性变革。 随着政府对AI和智驾技术的监管加强，近期英伟达宣布其为中国市场特供的H20芯片需要申请出口许可证，这无疑加剧了该公司在华业务 ...

卓驭的端到端世界模型为更高级别的自动驾驶做准备，传感器配置将从惯导三目升级为激目系统，域控制器将采用英伟达Thor芯片的旗舰算力平台 ...

智驾方面，领克900也让人眼前一亮。根据版本不同分别搭载千里浩瀚H5和H7，配备英伟达Thor智驾芯片和双高通骁龙8295座舱芯片，可实现城市无图NOA和 ...

我们获悉2025年3月25日，领克品牌全新大型SUV——领克900将开启预售，4月下旬正式上市。 外观造型部分， 领克900延续了领克家族的“都市对立美学THE NEXT DAY”设计语言，整体造型大气且富有辨识度。 内饰方面，领克900配备30英寸6K一体式屏幕、双色双辐式多功能 ...

新车基于SPA Evo大型电混专属架构打造，定位六座全尺寸SUV，具有“百变空间设计”“全球首搭Thor芯片”及“三档高性能混动”三大核心卖点。

领克900将首次搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，集成G-AES、无图城市领航及满血版车位到车位等先进智能驾驶功能。 领克900的G-AES通用障碍物连续自动避让 ...

谈及自研芯片神玑NX903，李斌表现出了极大的信心。他强调，这款芯片是全球首颗采用车规级5纳米工艺制造的芯片，拥有强大的算力，可以完全替代英伟达的Thor芯片，并且在某些方面性能更强。李斌表示，神玑NX903的性能精准且先进，在相当长的一段时间内 ...