7月8日，2025红点设计奖（Red Dot Awards）在德国埃森阿尔托剧院（Aalto Theater）正式公布，其中，兰博基尼全系三款混合动力新车，均斩获殊荣：Revuelto 在“产品设计”类别中荣膺最负盛名的“红点奖：最佳设计奖”（Red ...

IT之家 7 月 10 日消息，意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂今日正式发布了其最新超级跑车 MCPura，该车是 MC20 的继任车型，MCPura 在保留原有机械结构的基础上，进行了细节升级，并继续坚持纯燃油驱动路线，未采用混合动力系统。

无论是Reventón、Veneno还是Sian，限量生产的超级跑车已成为兰博基尼DNA的一部分。如今，各种迹… ...

【历史性突破】在比利时斯帕24小时耐力赛迎来77届之际，兰博基尼终于在这项被誉为"耐力赛皇冠明珠"的赛事中首度登顶。由Grasser Racing Team运营的63号Huracán GT3 EVO2赛车，在厂队车手Mirko ...

兰博基尼，这一以打造极致超跑而闻名的品牌，其历史中不乏限量版超级跑车的辉煌篇章，从Reventón到Veneno，再到近年来的Sian，每一款车型都深刻烙印着兰博基尼的独特DNA。如今，随着Urus的中期改款、Aventador继任者Revuelto ...

已经创立 71 年的德国 Red Dot 红点设计大奖，系目前全球工业设计领域最具指标性的奖项，兰博基尼在今年 (2025) 的比赛中，旗下三款油电车型均获得评审肯定；其中，新世代「大牛」Revuelto得到产品设计类最高荣誉：Best of the ...

兰博基尼心里有数：把内燃机彻底赶出市场，肯定会打击需求。他们连首款电动车上市都往后推了，最近更是放出话来，打算“尽可能久”地把内燃机保留下去。不过话说回来，内燃机也不是非得喝汽油不可。拿他们新上的那台双涡轮增压4.0升V8发动机来说，烧合成燃料完全没问题。 兰博基尼的首席技术官Rouven Mohr跟澳洲《CarExpert》杂志聊天时，直接点明了：“合成燃料可能是内燃机的救星。”他还表示，新出的 ...

兰博基尼首席技术官鲁文•莫尔近日表示，合成燃料的引入有望让品牌在全球加速电动化转型的大环境下，继续保持其内燃机制造的传统。品牌首款 ...

兰博基尼 Temerario 是品牌首度支持合成燃料的量产车。 据IT之家了解，该车搭载了全新 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机， 转速高达 10000 转 / 分，在同级涡轮引擎中极为罕见。

兰博基尼Temerario是品牌首度支持合成燃料的量产车。该车搭载了全新4.0升双涡轮增压V8发动机，转速高达10000转/分，在同级涡轮引擎中极为罕见。同时，Temerario也配备三电机系统。

近日，兰博基尼的首席技术官鲁文•莫尔（Rouven Mohr）在接受澳洲《CarExpert》杂志采访时表示：合成燃料的引入有望让品牌在全球加速电动化转型的大环境下，继续保持其内燃机制造的传统。并直接点明了“合成燃料可能是内燃机的救星。” ...

快科技6月26日消息，兰博基尼首席技术官鲁文·莫尔称合成燃料或为燃油车带来转机。 兰博基尼Temerario作为品牌首款支持合成燃料的量产车，搭载全新4.0升双涡轮增压V8发动机，转速高达10000转/分，并配备三电机系统。 莫尔表示，Temerario支持普通燃料和合成燃料，体现品牌持续押注内燃机的立场。 新发动机的开发目标是在两种燃料下都实现性能与效率的平衡。 尽管兰博基尼也在研发首款电动车， ...