本文共2068字阅读需要2.3分钟当SpaceX的星舰（Starship）在试飞中划破天际，欧洲的Eufelsat加速整合卫星网络，NASA将国际空间站的未来托付给私营公司——2025年的太空科技产业，正站在历史性拐点。从火箭发射成本的“价格战”到低 ...

IT之家 2 月 23 日消息，美国联邦航空管理局（FAA）发布通告称，埃隆・马斯克的火箭制造公司 SpaceX 计划最早于 2 月 26 日进行星舰（Starship）运载火箭的下一次测试飞行。该通告还指出，如果 26 日的发射计划无法实施，公司已选择了 2 月 26 日至 3 月 6 日之间的日澳门三码三肖精准100%期作为备用发射窗口。

愚人节的“玩笑”，有时比新闻更真实。我们所处的行业——航运与物流，正是一个在巨变中不断进化的产业。无论是AI辅助调度、绿色燃料转型，还是现在这些“夸张”的运输方式，在十年前几乎都不可想象，而今天，却已成为行业变革的真实议题。

SpaceX在4月3日完成了一次关键的静态点火测试，为IFT-9任务的顺利进行奠定了基础。这项技术的发展，标志着SpaceX快速复用星舰技术的全新阶段。众所周知，航天发射的高昂成本使得许多梦想都停驻在地球上，然而通过助推器的复用，航天发射的经济性将得到前所未有的提升。随着技术的不断进步，SpaceX的可回收火箭不再是一项遥不可及的幻想，而是实实在在改变我们人类航天事业的现实。

SpaceX，如今估值几千亿美元，已经不是一家航天公司了，它是一台吞吐野心与技术的机器，是马斯克全部“信仰”的物理延伸。 谁也没想到，这台机器差点死在2008年。

前者力主“对全球征税”，高调宣布对所有国家征收“对等关税”；后者则声称“火星将成为美国的一部分”，试图将人类对太空的探索推向殖民时代。