在当今竞争激烈的汽车市场，每年都有数以千计的新车面世，但令人失望的是，超过90%的新车在立项阶段就已注定要失败。这其中的原因究竟是什么？ 根据张晓亮（轩辕智库成员、SoCar产品战略咨询创始人、CEO）的分析，汽车品牌在产品战略上的失败是导致新车惨淡销量的主要因素。以特斯拉为例，其凭借Model 3与Model Y，每年在全球能卖出大约150万辆汽车。而同样在电动车市场中，竞争较为激烈的品牌则需要 ...

车企如果不能主动摆脱产品组合的惯性就会发现几乎每一款车在立项阶段就已经“三不沾”了。如果再从工程角度对系统沿用给出各种莫名其妙的约束，新产品诞生后的处境自然也就可以预料。