「追趕杜邦」，Resonac社長高橋秀仁在企業內部如此表示。杜邦的營業收入48%來自電子和工業領域。其主要産品包括用於半導體製造的研磨工序的CMP拋光墊和形成電路所需的光刻膠 (感光材料)等。

4月1日，日本政府在內閣會議上做出了修改政令的決定，針對海外企業對日投資將設立新的事前審查制度。新制度將於5月19日施行。日本政府將有義務協助外國政府收集資訊的企業或個人定義為「特定外國投資者」，並無一例外地強制要求其進行事前申報。此舉考慮到了中國企業。

小糸將借此減少相當於50萬輛車的照明設備的産能，佔到中國整體産能的15%。在中國當地，最大企業比亞迪（BYD）等本土廠商提高競爭力，迅速增長。而小糸的主要客戶之一日産汽車和本田等傳統廠商的銷量不斷下降。

3月31日，日本2025年度預算和稅制改革相關法案成立。在成為少數執政黨且沒有在野黨的協助就無法通過預算的背景下，日本政府和執政黨在眾議院之後，也在參議院修正了預算案。參議院修正的預算案獲得眾議院同意並成立在現行憲法下尚屬首次。

西科姆最早今年春季開始提供在公共道路上自主行駛的安保機器人服務。該服務將用於在商業設施及公共設施等周邊進行室外巡邏。夜間也能夠在公共道路上行駛的安保機器人在日本尚屬首例。預計最多能將保安的工作量減少2成左右。由於日本2023年放寬相關限制，能在公共道 ...

當記者問及對等關稅的對象國家數量時，川普回答稱：「是我們談到的所有國家」。關於稅率表示：「將比（美國的貿易夥伴）對我們徵收的關稅要寬鬆得多」，但沒有透露具體的水準。

力爭量産最尖端半導體的日本Rapidus將在2025年度從日本經濟産業省獲得最多8025億日元追加支援一事已於3月31日確定。試製生産線所需的約2萬億日元資金已有眉目，北海道千歲市的工廠4月1日開始運作。要想在2027年實現量産，還需要追加3萬億日元 ...

美國政府將於4月2日公佈對等關稅的內容。在對汽車和鋼鐵加徵關稅之前，美國平均關稅稅率不到3%。通過對等關稅提高到什麼程度將是焦點。如果在10%左右，被認為對全球經濟造成打擊的可能性較低…… ...

「應做好美股再下跌10%的心理準備」，有經濟學家這樣説。美國股市1~3月的漲跌率明顯遜色於香港和歐洲，此前的「一強」地位正在動搖。資金遠離美國股市的理由可能不僅僅是對眼前經濟的不安…… ...

3月31日的東京股市上，日經平均指數連續3個交易日下跌，收於3萬5617點，比上週末下跌1502點 ...

日本經濟産業省於3月31日表示，將向力爭實現最先進半導體量産的Rapidus最高追加8025億日元的支援資金。累計支援金額將達到約1.8萬億日元。Rapidus將從4月開始在北海道千歲市生産試製産品。日本國會正在審議相關法案，對該公司的支援力度將會加 ...

美國出現了人才外流的隱憂。英國《自然》雜誌以1600多名美國研究人員為對象進行的調查顯示，回答「正在考慮離開美國」的比例上升至75%，理由是美國川普政府加強對研究活動的限制。年輕研究人員考慮遷移的傾向尤為明顯。