福特汽车于近日宣布了一系列重要的人事调整与业务布局，标志着公司在全球及中国市场的新一轮战略部署正式拉开序幕。其中，现任福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波，将在原有职责基础上，新增负责福特汽车国际市场集团（IMG）的业务管理。

温馨提示：点击上方蓝字关注“汽车行业关注”，或者添加微信公众号：autoWechat，每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱[email protected]月7日，福特汽车发布最新人事任命，现任福特 ...

2月6日｜福特汽车(F.US)夜盘跌4.4%，报9.57美元。消息面上，福特第四季度营收482亿美元，同比增长18%，市场预期为430亿美元；净利润18亿美元，而去年同期录得亏损5.26亿美元；调整后每股盈利0.39美元，市场预期为0.33美元。展望2025年，福特预计经调整后核心盈利(EBIT)将介于75亿至80亿美元之间，低于去年的102亿美元及市场预期的83亿美元。福特CFO Sherry ...

美媒彭博社引述全球咨询公司艾睿铂（AlixPartners）的预测数据称，特朗普对中国和加拿大、墨西哥的关税一旦正式施行，美国市场上每年销售的1600万辆汽车中，近1/4将受到直接冲击，零部件供应链也难以幸免。2024年，美国汽车零部件进口总额高达2 ...

2024年第四季度，福特汽车的营收同比增长5%至482亿美元，高于分析师预期的430亿美元；净利润为18亿美元，而2023年同期则亏损5亿美元，原因是养老金相关成本拖累了业绩；调整后的息税前利润是21亿美元，而2023年同期为11亿美元；调整后每股收 ...

【特朗普关税害人害己！行业专家：美国车企最受伤 福特、通用首当其冲】众多汽车行业人士警告称，这些关税政策冲击下，真正受伤的反而是美国车企。此外，关税还将影响美国汽车零部件成本，从而导致已经高企的美国汽车价格进一步上涨，最终让美国消费者买单。

虽然福特公布的第四季度营收达到了482亿美元，同比增加了18%，大幅超出市场预测的430亿美元，但净利润为18亿美元，较去年同期的5.26亿美元亏损显著改善，其调整后每股盈利为0.39美元，同样超出市场预期的0.33美元。然而，在展望2025年时，福特预计经调整后的核心盈利（EBIT）将介于75亿至80亿美元之间，明显低于去年102亿美元和市场预期的83亿美元，令投资者感到失望。

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格隆汇2月6日｜福特汽车 (F.US)夜盘跌4.4%，报9.57美元。消息面上，福特第四季度营收482亿美元，同比增长18%，市场预期为430亿美元；净利润18亿美元，而去年同期录得亏损5.26亿美元；调整后每股盈利0.39美元，市场预期为0.33美元。

智通财经获悉，福特汽车（F.US）周三预计，其电动汽车和软件业务今年将出现高达55亿美元的亏损，这一亏损与去年类似，显示出削减电池驱动车型成本的难度很大。而福特汽车2024年在电动汽车及软件业务上亏损51亿美元，较前一年的47亿美元继续扩大。

然而，众多汽车行业人士警告称，这些关税政策冲击下，真正受伤的反而是美国车企。此外，关税还将影响美国汽车零部件成本，从而导致已经高企的美国汽车价格进一步上涨，最终让美国消费者买单。 据GlobalData的数据，2024年美国销售的约1600万辆新车中，从中国出口的汽车其实并不多——中国制造的汽车仅占0.6%。而这些中国制造的汽车又多数为中美合资制造： ...

在管理层变动方面，福特进行了多项人事调整，包括高管退休和新的任命。此外，福特汽车向特朗普的就职典礼提供了捐款和车辆支持。值得注意的是，美国新总统特朗普正在考虑的关税和电动汽车政策将对福特等底特律汽车制造商产生巨大影响。