V. R. Sanal Kumar，一位曾参与印度国家火箭项目的科学家，就提出了这样一个大胆的想法。他创造了一个新名词——“Sanal流量阻塞”（Sanal flow choking），并试图将这个源于火箭发动机的理论，推广到飞机贴地飞行的流体力学计算，甚至心脏和血管的研究领域。

印度理工学院帕拉克德分校（IIT Palakkad）机械工程系的Ganesh Natarajan副教授在回复Retraction Watch采访的邮件中说得更直白：“这些基本错误太明显了，任何人只要花上10到15分钟认真读读他们的文章，就应该意识到，这些东西根本站不住脚。

印度理工学院帕拉克德分校（IIT Palakkad）机械工程系的Ganesh Natarajan副教授在回复Retraction Watch采访的邮件中说得更直白：“这些基本错误太明显了，任何人只要花上10到15分钟认真读读他们的文章，就应该意识到，这些东西根本站不住脚。