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财联社 on MSNMCU大厂微芯营收跌势不止 高管称下游库存修正周期尚未完成【MCU大厂微芯营收跌势不止 ...
Microchip的首席执行官兼总裁Steve Sanghi在公告中表示,尽管公司和其客户及渠道合作伙伴的库存水平已经显著减少,但他认为库存调整周期尚未结束。Sanghi进一步透露,尽管3月季度的预订率相比12月有所上升,但整体水平仍然保持在低位。对于接下来的3月季度,Microchip预计其净销售额将在9.20亿美元至10.00亿美元之间。
动力和底盘域是汽车功能安全要求最高的部分,其代表的高性能MCU已成为车规级芯片竞争热点之一。作者:芯八哥编辑:Kiwi来自芯八哥第594篇原创文章。本文共3876字,预估阅读时间约11分钟车规MCU在汽车各功能域发展1、车规MCU在各功能域应用及预测 ...
IT之家 2 月 7 日消息,MCU 大厂 Microchip 微芯美国当地时间昨日公布了 2025 财年第三季度(截至 2024 年 12 月 31 日)的财务数据。 该企业在上一季度中实现 10.26 亿美元(当前约 74.77 ...
根据AI大模型测算东软载波后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
十轮网科技资讯 on MSN1 天
MCU厂Microchip财报预测逊、盘后跌7%下探2020年低点单片机(MCU)供应商微芯科技(Microchip Technology ...
微芯科技预估,第4季营收将介于9.20-10.00亿美元之间(中间值为9.6亿美元)、non-GAAP每股稀释盈余预估介于0.05-0.15美元之间(中间值为0.10美元)。
当自动机器学习取代传统的手动迭代开发过程进行参数调整、模型和算法搜索时,模型的训练和优化变得更加容易。只需一键即可生成模型,并按精度或闪存/RAM大小进行排序。这将模型训练和优化的时间从几周缩短到几个小时。
汽车芯片赛道,正在经历新一轮震荡期。本周,全球汽车芯片巨头—NXP对外披露了不及资本市场预期的四季度的财报,营收同比下降9%,全年下降5%,表明工业和汽车市场需求的低迷仍在持续。公开信息显示,该公司一半以上的收入来自汽车行业;去年以来,除中国以外的其 ...
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