然而，作为全球天然气市场的重要基准，Nymex的走势值得关注。在过去的一段时间里，Nymex的天然气价格一度达到了每百万英热单位5美元。但在当前的市场状况下，更低的价格水平（接近4美元）似乎即将回归。当前EIA对于2024年12月的产量预期仅小幅增加，而我们在年报中提到的价格与产量存在矛盾的问题，也逐渐浮出水面。

★投资建议：我们认为年内天然气市场供需矛盾最为突出的时候已经过去了，接下来主要基准大概率均会进入到震荡整理阶段。Nymex存在较大的下行压力，而TTF和JKM下行空间则相对有限。

此次仓库的设立，将丰富舟山港口功能。“更加便捷地获取LNG资源、更少的物流环节，这些优势可以吸引更多国际航行船舶在此聚集，将进一步加速舟山全球保税船燃加注中心建设步伐。”杭州海关所属舟山海关保税监管科科长徐德刚分析。

OEXN认为，这些项目面临的最大风险之一是资本成本的不可预测性。拜登和特朗普政府曾对钢铁和关键能源基础设施部件征收关税，但未来关税率仍不确定。LNG设施需要特种材料，如高成本的低温钢，这些材料可能面临高达25%、50%甚至更高的关税，从而显著增加建设成本。此外，劳动力短缺也是一个问题。建设大型LNG设施需要大量愿意迁移的熟练劳动力。由于多个项目同时进行且劳动力资源有限，劳动力竞争将推高工资并可能导 ...

浙江在线3月31日讯（通讯员 王晖 记者 陈雷） ...

证券日报网讯 富瑞特装3月31日在互动平台回答投资者提问时表示，国内LNG重卡市场的良好发展将有利于公司LNG车用供气系统产品的销售；公司的具体经营业绩请关注公司的定期报告；公司目前没有机器人产品。 （编辑 王雪儿） ...

证券日报网讯 富瑞特装3月31日在互动平台回答投资者提问时表示，公司有LNG船用燃料罐、船用液货罐产品可用于LNG船舶。 （编辑 王雪儿） ...

在这组数字背后，是一代又一代“疏浚人”。他们把长江口水深从7米浚深到12.5米，才使它成为真正的“黄金水道”。日前，记者登上全球最大的LNG双燃料耙吸挖泥船“新海鲟”轮，揭秘这艘全球最大舱容LNG双燃料动力耙吸式挖泥船背后的故事。

在这组数字背后，是一代又一代“疏浚人”。他们把长江口水深从7米浚深到12.5米，才使它成为真正的“黄金水道”。日前，记者登上全球最大的LNG双燃料耙吸挖泥船“新海鲟”轮，揭秘这艘全球最大舱容LNG双燃料动力耙吸式挖泥船背后的故事。

TOP1LNG斥巨资打了个0-9，中野怕是要换了！在S15赛季里，LNG的阵容发生了不小的变化，本来Tarzan离开之后，LNG的实力就有所下滑，可谁知S15赛季他们居然还接连放走了Scout和Gala，这对双C一走，LNG也是无人可买，毕竟没有了顶 ...

【本文由小黑盒作者@电竞资讯君于03月30日发布，转载请标明出处！】 ...

近日，江苏勤丰船业有限公司与江苏绿航物流有限公司举行1+5艘20000吨1138TEU特定航线江海直达LNG动力集装箱船建造项目签约仪式。 目前，勤丰船业拥有2-10万吨级以下船台10座、分段作业区11万平方米、堆放区13万平方米，涂装车间5000 ...