IT之家 4 月 17 日消息，在 2025 年纽约车展上，捷尼赛思（Genesis）展出了其首款 LMDh 耐力赛车 GMR-001 的全尺寸模型， 配备最终的 Genesis Magma Racing 涂装。

IT之家 4 月 17 日消息，在 2025 年纽约车展上，捷尼赛思（Genesis）展出了其首款 LMDh 耐力赛车 GMR-001 的全尺寸模型， 配备最终的 Genesis Magma Racing 涂装。

在2025年纽约车展上，捷尼赛思（Genesis）首次公开展示其首款LMDh耐力赛车GMR-001的全尺寸模型。该车型以其例如GenesisMagmaRacing涂装而备受瞩目，计划于2026年参与勒芒24小时耐力赛，并在2027年加入WEC和IMSA锦标赛。GMR-001的外观设计融合了标志性的MagmaOrange橙色和深邃的DarkRed红色渐变，展现出强烈的视觉效果。

开启动感优雅新纪元捷尼赛思Magma车队正式发布首款全尺寸捷尼赛思GMR-001赛车，该车将在纽约国际车展展出捷尼赛思GMR-001赛车是LMDh组别的原型车，专为WEC世界汽车耐力锦标赛和IMSA卫士泰克跑车锦标赛打造捷尼赛思还同步发布了Magma ...

就在迈凯伦宣布这一消息的几个月前，福特也透露正在为2027赛季打造一款LMDh超跑。福特也希望在勒芒24小时耐力赛中再次夺得总冠军，自1969年以来它就再也没有获过此殊荣。

英国豪华跑车制造商迈凯伦近日宣布，将在2027年重返历史悠久的勒芒24小时耐力赛，目标是夺取世界耐力锦标赛（WEC）Hypercar组别的冠军。这一决定距离迈凯伦上一次在1995年以McLaren F1 GTR首战夺冠，已近30年。 迈凯伦在官方声明中确认了这一消息，表明他们决心在耐力赛场重新展现其竞争力。1995年，驾驶F1 GTR的JJ Lehto、Yannick Dalmas和Masanor ...

本周末的巴林大奖赛之前，迈凯伦发表声明官方宣布了将从2027年起加入WEC最高级别Hypercar组的竞争。不过除了“我们回来了”之外，迈凯伦没有透露更多细节，预计将把神秘保留到六月的勒芒比赛期间，届时将庆祝其F1 GTR赛车在萨尔特赛道获胜三十周年 ...

快手笑古：“新线城市+AI”将成为快手本地生活的增长引擎,快手,引擎 ...

大众汽车集团（中国）连续第三年参展中国国际消费品博览会，旗下大众汽车、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼和杜卡迪六大品牌将联袂呈现包括9款汽车及2款摩托车在内的重磅产品阵容，全方位展示集团在豪华出行、电动化转型及可持续创新领域的最新成果。此外，作为集团与海 ...