编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs）该来的总归要来。2025年4月1日，日产汽车管理层完成交接，伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）从内田诚（Makoto Uchida）手中接过CEO权仗。

Nissan 现任首席执行官 Makoto Uchida 还未正式离开他的办公室（直到下周二，4 月 1 日），而即将接任的首席执行官 Ivan Espinosa 已经宣布了重振 Nissan 昔日辉煌的计划——首先从 GT-R 和 Z ...

这次，埃斯皮诺萨剖析了自己的动力源泉与挫败时刻。他概述了日产必须改进的两大方向，坦承职业生涯的最大遗憾，并解释了加入日产的初衷——同时向外界展现这位“钢铁巨擘背后的男人”更深层的面貌。

任命Ivan Espinosa为新任首席执行官。 信息显示，截至2024年3月31日，日产拥有超过13.35万名员工。2024年11月，日产宣布计划裁员9000人，并将产能减少20%。 本次裁减计划将于4月1日启动，同日，Espinosa将接替内田诚（Makoto Uchida）担任首席执行官。

在此之前，日产已经宣布了一项管理层的大变动。现任首席企划官Ivan Espinosa将接替内田诚（Makoto Uchida），成为日产的新任代表执行官、总裁兼首席执行官。内田诚的离职与日产预计将在2024财年面临的800亿日元亏损以及与本田合并谈判的失败有着直接关联。

日产汽车此前曾宣布管理层重大调整，现任首席企划官Ivan Espinosa将接替内田诚（Makoto Uchida），被任命为代表执行官、总裁兼首席执行官。内田诚的卸任与日产2024财年预计800亿日元亏损及与本田合并谈判破裂直接相关。 新任CEO Ivan Espinosa自2003年加入日产 ...

在日产与本田汽车公司的合作失败后，日产需要找到另一个合作伙伴来帮助扭转其日益衰落的命运。该公司在11月宣布计划裁员9000人，并将产能减少20%，而上个月表示，目前预计全年营业利润为1200亿日元（约合8.12亿美元），较此前预测的1500亿日元大幅下降。

IT之家注意到，日产汽车今年 3 月 11 日宣布管理层重大调整，现任副总裁、首席企划官的 Ivan Espinosa 将接替内田诚（Makoto Uchida），被任命为代表执行官、总裁兼首席执行官。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式 ...

IT之家 3 月 20 日消息，日产汽车昨日宣布，为推进企业改革举措，将于 4 月 1 日起实施全新领导体制。这是日产汽车继本月 11 日宣布新经营体制后的又一关键动作。 日产将通过取消管理层级、推行扁平化执行职务体系，将原执行董事调整为执行官（管理层最高级别），同时削减约 20% 的职位配置，实现精简无界的组织架构。

日产汽车公司近期宣布了一系列高层管理团队的大规模调整，旨在通过全新的领导阵容加速实现公司的短期与中期目标，并为长远的可持续发展铺设道路。 此次调整经公司董事会正式批准，将于2025年4月1日正式生效。现任首席企划官Ivan Espinosa将出任代表执行官、总裁兼首席执行官，接替现任内田诚（Makoto ...