Ioniq 9 外观（32）← 返回我们试驾的现代 IONIQ 9，这是目前最舒适、性能最好的 7 座电动 SUV Ioniq 9 外观（32） ...

《中时新闻网》前身为《中时电子报》，于1995年创立，是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体，开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外，首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导，带起同业间仿效风潮；精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...

对汽车制造商来说，如果一台车没有商业成功可能，那么这款车不会得到量产批准，但是现代汽车（Hyundai）选择相向而行，即便IONIQ 6 N在商业上没有成功可能，也要坚持推出新车。 现代汽车N部门性能开发技术部门负责人Manfred ...

当中国车企为一块宁德时代电池争破头时，现代早已绑定LG、SKI自建电池厂；当国产车智驾芯片依赖英伟达，现代HYUNDAI MOBIS已量产自研自动驾驶控制器。 更狠的是成本控制：现代单车制造成本比中国车企低18%，渠道摊销成本仅为国产新势力的三分之一。

印度新能源出行产业正迎来前所未有的发展机遇， 2025年印度新能源电动车及充电桩展览会AEVB 2025 ...

内饰座椅材质有仿皮、织物、真皮可选，搭配9色氛围灯和多层隔音玻璃，舒适又高级。 IONIQ 5 N的Hyundai Smart Sense辅助驾驶系统也能满足日常需求。

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