2025年3月27日，在北京举办的2025中关村论坛年会上，理想汽车董事长兼首席执行官李想宣布理想汽车自研整车操作系统“理想星环OS”halo OS将全面开源。理想汽车也成为全球首个将汽车操作系统开源的车企。

理想星环OS的开源，犹如一颗投入平静湖面的巨石，在汽车行业激起千层浪，其意义深远且影响广泛。首当其冲的便是对传统 AUTOSAR闭源体系的冲击，有望重构整个汽车操作系统的产业格局。

AURIX Drive Core AUTOSAR：带有Vector MICROSAR和Tasking编译器的TC4x AURIX Drive Core AUTOSAR软件包旨在简化基于AUTOSAR的项目，以用于不同类型的安全应用，例如ADAS或区域控制器。嵌入式软件组件包括英飞凌的MCAL驱动程序和MICROSAR Classic，后者是Vector预集成的实时基础软件堆栈。

理想星环OS涵盖车控操作系统、智能驾驶操作系统和通信中间件，通过软硬件解耦、资源优化及安全设计，显著提升了适配灵活性、系统性能、成本效率和安全性。开源旨在打破技术垄断，降低行业研发成本，推动协同创新，最终惠及消费者。

其次，AUTOSAR是由德国的宝马、戴姆勒 ... 据CSDN 博客提到的Vector工具链报价，主流工具如Vector的DaVinci系列，单次采购费用高达500万 - 2000万元，且 ...

理想汽车宣布开源自研汽车操作系统“理想星环OS”，也成为全球首家将汽车操作系统开源的汽车企业。理想汽车称，理想星环OS的整体性能全面超越行业头部闭源AUTOSAR操作系统。一时间，“汽车操作系统”这个名词也成为了业内讨论的热点。对于这条新闻，大部分的 ...