保时捷的工程师文化堪称汽车界的“极客精神”代表。水平对置发动机（Boxer Engine）这一被戏称为“躺在地上的V型引擎”，因重心低、振动小的特性，成为保时捷的“心脏密码”。而PDK双离合变速箱的换挡速度，甚至快于人类神经反射——在极限驾驶中，驾驶者尚未察觉，变速箱已完成了从7挡到2挡的“暴力降挡”。

透过全新升级的 PCM，保时捷持续拓展其全车系的数位服务范畴，致力于为车主提供更现代化、更具吸引力的驾驭体验。新年款车款现已开放订购，并将自 6 月起陆续交付至经销商。

IT之家 4 月 1 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（3 月 31 日）发布博文，报道称保时捷（Porsche）正在瑞典测试两款 Cayenne Electric 电动 SUV 原型车，两款车型前保险杠设计差异显著。 尽管车身仍覆盖厚重伪装，但细节显示二者定位截然不同：一款前保险杠底部装有可 ...

IT之家4 月 1 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（3 月 31 日）发布博文，报道称保时捷（Porsche）正在瑞典测试两款 Cayenne Electric 电动 SUV 原型车，两款车型前保险杠设计差异显著。 尽管车身仍覆盖厚重伪装，但细节显示二者定位截然不同：一款前保险杠底部装有可动 ...

两款车型均基于大众集团PPE平台开发，预计采用与Macan Electric相似的分体式大灯设计。参考同平台车型，入门级Cayenne Electric可能搭载双电机系统，4S版本功率达509马力（516 PS），Turbo版本或提升至630马力（639 PS）。考虑到Taycan Turbo S已实现939马力（952 PS），高性能版Cayenne Electric的潜力同样值得期待。