种种因素叠加之下，Neoplan最终仅在1975年至1991年间生产了11辆Jumbocruiser，其中最后一辆在1992年正式注册上牌。

它的名字叫做尼奥普兰Highliner（N120/4），有没有让你想起尼奥普兰旗下另一款经典巴士：JumboCruiser？

Sterker nog: zelfs bussen als de Neoplan Jumbocruiser hebben de test doorstaan, en de Jumbocruiser is wel een pak zwaarder dan zelfs de zwaarste uitvoering waar Renault nu mee komt.

尼奥普兰Jumbocruiser最初推出时，以1971年版本的Neoplan Skyliner双层客车为基础打造。 谁也没有想到，这样奇怪的车型生命力竟然长达20年，直到1993年才停止生产。

Neoplan Skyliner一经推出便大受欢迎，订单接踵而至。为了满足数量庞大的订单需求，1973年在德国皮尔斯廷开设了第二个制造工厂，1974年12月在加纳库马西建造了第三个工厂。 在之前 第一辆Neoplan Skyliner下线50周年的纪念日，我们做了Skyliner的一些介绍， 点击链接即可回顾： NEOPLAN Skyliner庆祝双层旅游 ...

YouTuber Onrust! plande het project op de computer en in vijf jaar bouwde hij de bus om tot villa op wielen.