这次新船下水是Viking持续扩张计划的一部分。公司计划到2028年新增25艘河轮，到2030年新增9艘海轮。到本十年末，Viking的船队规模将达到109艘河轮和21艘海轮及探险船。凭借43%的毛利率和13亿美元的EBITDA，Viking有望顺利实现其宏伟的扩张计划。投资者可在 InvestingPro 查阅完整的专业研究报告，该报告涵盖超过1,400家美国顶级股票。

但相比之下，欧洲至少还保留了几个 高附加值品类，造的不多但也钱不少挣。 近年来，德国Meyer Werft和法国大西洋船厂还成功交付了多艘 大型新型LNG动力豪华游轮这样的高技术产品，法国GTT公司的LNG船专用殷瓦钢、荷兰阿克苏诺贝尔的涂料和芬兰瓦锡兰公司的 ...