以钢铁为例，印度国内热轧卷板价格在2024年上涨了12%，而汽车制造中使用的铝、铜等金属价格涨幅亦超过8%。与此同时，红海危机导致的国际航运中断，由于印度汽车零部件约30%依赖中东和欧洲进口，红海航线中断导致运输周期延长2至3周，进一步推高了零部件进口的物流成本。