Cela fera vingt ans jour pour jour, ce jeudi 27 mars 2025, que le Tours Volley-Ball a remporté la Ligue des champions. Un ...

L’ épidémie de Covid-19 a été un déclic pour beaucoup de Français : certains ont déménagé à la campagne, d’autres se sont ...

Près d'un nouveau bus sur deux (49 %) vendu en Europe en 2024 était zéro émission (motorisation 100 % électrique ou hydrogène), dépassant même les objectifs fixés par l'Union ...

Paris (AFP) – Près d'un nouveau bus sur deux (49%) vendu en Europe en 2024 était zéro émission (motorisation électrique ou hydrogène), dépassant les objectifs fixés par l'Union ...

Eric Piermont-AFP Selon l'ONG Transport and Environment, la moitié des bus vendus en Europe en 2024 était électrique ou à hydrogène. Mais en France, ils ne représentent qu'un tiers des ...

100 % des nouveaux bus achetés en 2027 pourraient être zéro émission. Mais dans cette course vers un avenir zéro émission, tous les pays ne sont pas à égalité, et la France semble particulièrement à ...

En 2024, près de la moitié des nouveaux bus vendus en Europe étaient à zéro émission, selon un rapport de T & E. Cette ...

En 2024, les bus roulant à l’électricité ou plus rarement à l’hydrogène ont représenté la moitié des ventes en Europe et un tiers dans l’Hexagone. Selon l’ONG Transport&Environment ...

Près d'un nouveau bus sur deux (49%) vendu en Europe en 2024 était zéro émission (motorisation électrique ou hydrogène), ...

Disparités. Il existe cependant des disparités en Europe, note T&E. En 2024, trois pays ont acheté 100 % de bus électriques neufs. Il s’agit des Pays-Bas, de l’Islande et de la Finlande.

L'ONG T&E rapporte que 49% des nouveaux bus vendu en Europe en 2024 était zéro émission, un chiffre au-delà des objectifs de l'UE. Mais demeurent des disparités selon les pays: les Pays-Bas, l'Islande ...