而777-9是777X系列的加长型号，是全球最大双引擎客机，采用了折叠翼尖、新型复合材料机翼等前沿技术，典型两舱布局下可载客426人，最大航程为8,383英里（约13500公里） 。

777-9是波音公司新一代远程宽体客机，原计划2020年交付，却因复杂的新技术、认证拖延等原因多次“跳票” ，被认为是波音麻烦缠身、问题不断的象征，目前，该机型准确交付时间仍未公布。

汉莎航空首席技术官：如果一切按计划进行，我们应该会在明年（成为）波音777X的启动客户，而不是最初设定的2020年目标。