近日，西班牙汽车媒体发布了一篇关于比亚迪汉L的文章，标题称：超过1000马力，长续航和10分钟快充，这是比亚迪汉L击败宝马的秘密。原文作者Alber Callejo，原文标题《Más de 1.000 CV, mucha autonomía y tiempos de carga de 10 minutos, el secreto del BYD Han L para destronar a BMW ...

简而言之，奔驰想要在全新纯电CLA上塑造的，是一个低能耗的电动化愿景。虽然加大电池也能够提升续航，但毫无疑问，更大更重的电池，所造成亟待解决的问题会更多，最终的结果将会更加背离奔驰对于“低能耗电动化”的定义——而这个定义就源自于VISION EQXX。

随着电动汽车产业的高速发展和特斯拉的快速崛起，特斯拉的股价始终处于市场关注的中心。但最近几周，特斯拉股票的急剧下滑引发了行业和投资者的广泛讨论。尽管目前马斯克依然稳坐全球首富之位，但由于特斯拉股价的频繁波动，其个人净资产在短短几个月内缩水逾1000亿美元，降幅已达25%。这一现象不仅影响了马斯克的资产地位，也在一定程度上折射出当前电动汽车市场的技术趋势和竞争格局。为了深入理解这一情况，本篇文章将对 ...

国际氢能巨头企业的战略调整或最新动态，在一定程度上可反映出一段时间内产业发展风向。近来，在氢能和燃料电池领域有深入布局的现代汽车、博世、道达尔能源、丰田、Bloom Energy、庄信万丰、Plug Power、法液空以及宝马在氢能业务布局上均传来新动作。 这些动作蕴含两大产业趋势：其一，氢能巨头企业在趋于通过强强联合推进产品技术的突破，如庄信万丰联手博世开发CCM，法液空联手厚普股份推进氢能装备 ...