空客A380作为全球最大客机在中国市场遇冷，仅南航短暂运营5架后退役。主因是中国航线网络呈“点对点”分散模式，难以集中大客流支撑A380；其运营成本高昂且机场适配性低，加之中国缺乏超级枢纽和巨量中转需求，导致其商业逻辑无法成立，最终被灵活高效的双发宽 ...

在这次事故之前，787已经运行了近15年而未发生任何重大事故，未有过一宗伤亡。根据波音的说法，在这段期间内，它载运了超过十亿名乘客。目前全球仍有超过1100架787在服役中。

波音公司作为全球航空制造业的巨头，凭借波音737、787等机型长期占据市场主导地位。但大型民用客机的制造并非其独家领域，全球范围内，多个国家与公司同样具备研发与生产能力，共同推动着航空工业的发展。