中国航空新闻网讯： 据“飞行国际”网站3月26日报道， 大韩航空 已经敲定了多达50架波音宽体客机的订单，这是该公司在2024年范堡罗航展上初步签署的订单。该订单包含20架777-9和20架787-10客机，并可选择增购10架787客机。

近日，航空业界传来重大消息，大韩航空正式确认了与波音公司签订的宽体客机订单，这一决定源于双方在2024年范堡罗航展上的初步协议。此次订单规模宏大，涵盖了多达50架波音宽体客机，其中包括20架777-9和20架787-10型号，并附带10架787客机的选购权。

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】中国商飞日前宣布，将今年C919飞机年产目标从此前公布的50架提升至75架，2026年计划产能为100架，2027年和2028年的计划产能均为150架，到2029年，将实现年产200架的目标。综合新加坡《航空周刊》 ...

近日，中国商用飞机有限责任公司（简称：中国商飞）更新了C919生产计划，将C919的年产能提高到75架，高于1月份宣布的50架目标。在最近举行的一次供应商会议上，中国商飞进一步阐述了其长期战略：到2029年，计划将年产量提高到200架C919客机。这 ...

除了C919之外，中国商飞还在开发宽体飞机，包括C929和C939，旨在与波音的787梦想客机和747竞争。 这些喷气机旨在为中国提供长途航班的国产替代品 ...

在2024年初，有传闻说大韩航空向普莱米亚航空公司提供了4架787-9；今年2月份它还向一家只有4架737货机的仁川货运转移了1架747-400货机。它这次从中国获得的A330-200并非自己使用，而是要转给德威航空（T’Way）。

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